Hvordan justere opp turbotrykk på 1991mod 250 Turbodiesel??

[Guest geiri]

Heisan jeg har nettop montert en intercooler på min 1991mod torbodiesel (w124) Men mangler noen slanger for endelig tillkobling. Har også tenkt å justere trykket litt opp. Noen som har peiling på sånt???

[Guest geiri]

Heisan jeg har nettop montert en intercooler på min 1991mod torbodiesel (w124) Men mangler noen slanger for endelig tillkobling. Har også tenkt å justere trykket litt opp. Noen som har peiling på sånt???

[FrodeS]

Heisan jeg har nettop montert en intercooler på min 1991mod torbodiesel (w124) Men mangler noen slanger for endelig tillkobling. Har også tenkt å justere trykket litt opp. Noen som har peiling på sånt???

 

Først og fremst må du ha en turbotrykkmåler så du vet hva du driver med.

 

Jeg er blitt vist hvor skruen er på min, og den er helt i framkant av turboen. Vet ikke om den er lik på din, men det er vel ikke umulig.

[FrodeS]

Heisan jeg har nettop montert en intercooler på min 1991mod torbodiesel (w124) Men mangler noen slanger for endelig tillkobling. Har også tenkt å justere trykket litt opp. Noen som har peiling på sånt???

 

Først og fremst må du ha en turbotrykkmåler så du vet hva du driver med.

 

Jeg er blitt vist hvor skruen er på min, og den er helt i framkant av turboen. Vet ikke om den er lik på din, men det er vel ikke umulig.

[Guest geiri]

Turbotrykkmåler har jeg også klar. Har du justert på din?

[Guest geiri]

Turbotrykkmåler har jeg også klar. Har du justert på din?

[Guest Bamzemums]

Turbotrykkmåler har jeg også klar. Har du justert på din?

 

En dag må jeg prøve den biln din, så jeg får se om turbodiesel er så bra som jeg forestiller meg

[Guest Bamzemums]

Turbotrykkmåler har jeg også klar. Har du justert på din?

 

En dag må jeg prøve den biln din, så jeg får se om turbodiesel er så bra som jeg forestiller meg

[Guest geiri]

Joda klar du skal få prøve når vi treffes. Men om du liker gjenstår å se?

[Guest geiri]

Joda klar du skal få prøve når vi treffes. Men om du liker gjenstår å se?

[FrodeS]

Turbotrykkmåler har jeg også klar. Har du justert på din?

 

Nix, har ikke rørt min. Den er orginal, og skal nok få være det med mindre jeg gjør som deg og skaffer en IC (lite trolig). Jeg har bare sjekket at ladetrykket ligger der det skal, og det gjør det. Rett opp på 0,85, og ligger stødig der til den nærmer seg 5000 o/min. Det begynner å falle litt ved 4600 omtrent. I følge papirene til GIK turbo skal du få 148 hk i din, altså mer enn orginal 3.0DT. Regner med du gjør litt målinger og slikt så du finner ut hvor mye det har å si i praksis? 80-120 i 4. uten kickdown og sånt er veldig interessant.

[FrodeS]

Turbotrykkmåler har jeg også klar. Har du justert på din?

 

Nix, har ikke rørt min. Den er orginal, og skal nok få være det med mindre jeg gjør som deg og skaffer en IC (lite trolig). Jeg har bare sjekket at ladetrykket ligger der det skal, og det gjør det. Rett opp på 0,85, og ligger stødig der til den nærmer seg 5000 o/min. Det begynner å falle litt ved 4600 omtrent. I følge papirene til GIK turbo skal du få 148 hk i din, altså mer enn orginal 3.0DT. Regner med du gjør litt målinger og slikt så du finner ut hvor mye det har å si i praksis? 80-120 i 4. uten kickdown og sånt er veldig interessant.

[Guest geiri]

Intercooler prosjekt avblåst!!!! Den var lekk å er levert tilbake. (Har ikke tenkt å kjøpe ny. DEN ER FOR DYR!!!) Men jeg Har montert turbotrykk måleren på bilen å min bil lader 0.8bar stabilt ved full belastning. Tror jeg må prøve å justere trykket litt opp.