Glødeplugger

[Guest Tom A]

Har skiftet glødeplugg, var heldig og målte fram til syl. nr. 1. Jobben gikk derfor greit.

 

Har noen formening og erfaring med levetid på pluggene? Jeg vet at alle hos meg har vært skiftet, men etter ca. 30000 km var det feil igjen.

Det kan selvfølgelig være en plugg med feil.

Alle er av type Bosch.

mvh

[Guest klorin73]

Jeg har hatt en 123 300D som jeg kjørte 300 000 km med og det var ikke nye glødeplugger på den da jeg kjøpte den. Nå har jeg en 124 200D som har jeg har kjørt 200 000 km med og jeg har ikke byttet plugger på den, De er målt og er OK men det er noen dyser som sliter litt i kulda.

[Guest C220 Rieger]

hvordan finner man ut hvilken glødeplugg som er gåen? er det mye arbeid å skifte disse?

[Guest Tom A]

Hos meg er det en koblingsboks på innerskjermen venstre side. Jeg målte meg fram med ohmmeter. Kablene er merket med nummer.

 

Det trang tilkomst bortsett fra plugg på syl. 1. De andre sitter under innsugsmanifolden.

Det ser ut som det er noe skruing og Torx verktøy. Sikkert lurt og skifte innsugspakning samtidig.

[Guest C220 Rieger]

Har du noen bilder eller?? Er det liksom en svart boks som det er mange sikringer i eller?