Guest tdha Posted June 10, 2005 Posted June 10, 2005 http://www.bilforumet.net/portal.php?ArticleID=59&cat=NEWS Quote
Guest george__ Posted June 10, 2005 Posted June 10, 2005 fett!!men hvorfor blir det bedre? og hvor mye koster denne olja? Quote
bska Posted June 11, 2005 Posted June 11, 2005 Fjern kjølevifta så vinner du sikkert like mange %hk Quote
Frode Posted June 11, 2005 Posted June 11, 2005 Den andre kjente oljen må være noe gammal tungolje de har fått fra et tankskip som går langs kysten vår.... Får sikkert samme effekt ved å bruke vilken som helst syntetisk olje, det som er problmet er at ikke alle motorer liker å gå på så "Tynn" olje. Det er bare å gå ned på viskositet feks til 0-30 så er oljå "tynnere" men er motoren trimmet eller har turbo/kompressor så blir denne for tynn når temperaturen stiger og trykket øker feks ved hard kjøring, faktisk så kan en risikere at oljefilmen "sprekker" men da er motoren heftig trimmet..... som feks 2 liter Nissan med 760hk og 800Nm....(Bilsport motoren) Ikke noe problem å kjøre 0 - 30, 5 - 30 eller 10-30 på en vanlig motor men om du merker noe tviler jeg på, tror du merker mer om du hiver ut det originale verktøysettet og reservehjulet..... Quote
Guest amorino Posted June 11, 2005 Posted June 11, 2005 Redline har vært debattert her tidligere... uten at noen kunne gi noen konklusjoner! Redline er dyrt - men Mekonomen skryter veldig av den. Og kanskje med grunn? Vi her inne er tydeligvis "blinde" på Mobil1 eller Castrol - fordi det er dette henholdsvis BOS og Autostern anbefaler, i de fleste tilfeller i hvert fall!! Men igjen - sjekker du videre på bilforumet.net, så ser du f.eks. her at Redline er sponsor på disse sidene; http://www.bilforumet.net/index.php Quote
Tjærand Matre Posted June 11, 2005 Posted June 11, 2005 Redline er veldig "hot" i G-wagen-miljøet, men først og fremst i mellomkasse og girkasse. Redusert friskjon i kassene hjelper på drivstoffkostnader og ikke minst slitasje. Spesielt slitasjen på mellomkassa er vektlagt, og de som kjører Redline syntetisk olje har ingen metallspon på bunnpluggen lenger... Quote
Guest Eivind Soltvedt Posted June 11, 2005 Posted June 11, 2005 og de som kjører Redline syntetisk olje har ingen metallspon på bunnpluggen lenger... Kan ikke huske at vi hadde det problemet på vår g-wagen som gikk på statoil 10-40 på motor og sikkert noe statoilgreier på gir også... Har iallefall aldri hatt det på hverken 230en eller 300en (har vel noe med de ikke har mellomkasse? ) Quote
Guest kodvaag Posted June 12, 2005 Posted June 12, 2005 Redline er veldig "hot" i G-wagen-miljøet og i Miata miljøet også... Uten sammenlikning forøvrig! Quote
Guest Yokishima Posted June 12, 2005 Posted June 12, 2005 dummeste jeg har hørt , kjør Mobil1 0w-40 / 5w-50, letteste oljen moterene kjører på . 'bare tull det der! Lureri for å få folk til å kjøpe.akkurat som klean-bensin, bare fjas!! Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.