JEJ Posted November 26, 2013 Posted November 26, 2013 Det er tatt på E6 omtrent ved Olavsgård, Jr. var drittlei av å ligge bakerst... JE Quote
Stig Posted November 26, 2013 Posted November 26, 2013 hey! kunne vært meg, men mangler sideblinklys på framskjerm, Quote
JEJ Posted November 26, 2013 Posted November 26, 2013 Jr i Mercedesen kjører forbi meg... Vi var på vei hjem etter å ha hentet den i Trondheim Quote
JEJ Posted November 28, 2013 Posted November 28, 2013 Jr = Junior, mao min sønn:-) Takk for det, tror den kan bli et verdig eksemplar av arten... JE Quote
Jonas94 Posted December 1, 2013 Posted December 1, 2013 Siste bilde var utgangspunktet til denne bilen. Vanvittig pen! Quote
Stig Posted December 2, 2013 Posted December 2, 2013 har sansen for de amerikanske og franske lyktene.. Quote
Stig Posted December 2, 2013 Posted December 2, 2013 øh ja, trudde det var det det het jeg. Slike med gule tåkelys. Ett eller annet med at slike gule lys den gang ikke var lov i tyskland, men ok i frankrike. Quote
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted December 2, 2013 Posted December 2, 2013 Dem hadde kanskje det der? Aner ikke, derfor jeg spør deg Hadde vært moro å lært mer om dette Quote
tommern57 Posted December 3, 2013 Posted December 3, 2013 Jeg trur alle MB ble levert med gule tåkelys før i Frankrike Quote
FredrikE300D Posted December 3, 2013 Posted December 3, 2013 Franske biler rullet ut av fabrikkene klar for eksport med gule pærer.. Derfor var det ikke så stas med gult lys i Norge bla. Biler som ble eksportert fra nærliggende land og inn i Frankrike fikk gule lamper(gule glass). Gamle BMWer feks. har fire gule lys Hadde det selv på min gamle 6-serie Gule lys har jo blitt ganske populært igjen, kjører med det selv på Mercedesen Fungerer meget bra under alle forhold utenom mørke ved våt vei! Quote
Stig Posted December 16, 2013 Posted December 16, 2013 Syns så mange av bilene på disse utstillingsbildene har så matte og fine ratt og dashbord! Var det slik de kom fra fabrikk mon tro? Quote
Olaf Posted December 17, 2013 Posted December 17, 2013 Fotografen brukte et sk. polafilter som man kan dreie i forskjellig retninger for å ta vekk innendige reflekser. Bilfabrikkene ville ikke ha med potensielt sjenerende blanke flater inne i bilen på reklamebildene, bare max glans utvendig! Mvh, Olaf Quote
Wicky Posted December 17, 2013 Posted December 17, 2013 Alle fotografene brukte vel ikke det...? Dashbord og ratt var fra fabrikk veldig matt. Det er pga slitasje at det nå er blankt på de fleste w123 bilene... Quote
Olaf Posted December 17, 2013 Posted December 17, 2013 Neida, sikkert ikke alle, men det er/var en veldig vanlig løsning å bruke for å ta vekk reflekser rent generelt, bilderedigering på data i ettertid var jo ikke noe man hadde tilgang til den gangen, så det gjaldt å få det riktig når man tok bildet... Quote
Stein Chr. Husby Posted December 27, 2013 Posted December 27, 2013 Gule tåkelys på w123: Ser tidligere her at det diskuteres ang. gule tåkelys på w123. Jeg kan komme med litt informasjon om dette: Tidligere var det påbudt med gule tåkelys i Frankrike og Monaco. Dette var også vanlig i Spania, men imidlertid usikker på om det var påbudt her. Samtlige USA-modeller fikk gule tåkelys fra september 1979 og ut produksjonstiden. Her i sammenheng med "Sealed beam"-hovedlykter, og her er det selve glasset som er gult. I Europa finnes gule tåkelys på w123 som "okseøyne" (rundlyktene som var standard til og med august 1982 foruten 280/280E, coupè-modellene, 280TE og 300TDT) som både Hella og Bosch. De finnes også som Breitbandscheinwerfer i både Hella og Bosch. Så derfor er det mulig å finne i alt 5 ulike utgaver av w123-lykter med gule tåkelys. Merk at det er reflektoren på Europa-lyktene som er gul og ikke pærene. Visse tuningfirmaer benyttet også disse gule reflektorene for å gi w123`en et frekkere uttrykk. Disse lyktene begynner å bli ettertraktet, og de gule reflektorene er for lengst utgått hos MB, Hella og Bosch. Eneste muligheten her blir Ebay, men man må være villig til å betale da mange jakter disse. Mvh Stein Christian Quote
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted December 27, 2013 Posted December 27, 2013 Gule tåkelys på w123: Ser tidligere her at det diskuteres ang. gule tåkelys på w123. Jeg kan komme med litt informasjon om dette: Tidligere var det påbudt med gule tåkelys i Frankrike og Monaco. Dette var også vanlig i Spania, men imidlertid usikker på om det var påbudt her. Samtlige USA-modeller fikk gule tåkelys fra september 1979 og ut produksjonstiden. Her i sammenheng med "Sealed beam"-hovedlykter, og her er det selve glasset som er gult. I Europa finnes gule tåkelys på w123 som "okseøyne" (rundlyktene som var standard til og med august 1982 foruten 280/280E, coupè-modellene, 280TE og 300TDT) som både Hella og Bosch. De finnes også som Breitbandscheinwerfer i både Hella og Bosch. Så derfor er det mulig å finne i alt 5 ulike utgaver av w123-lykter med gule tåkelys. Merk at det er reflektoren på Europa-lyktene som er gul og ikke pærene. Visse tuningfirmaer benyttet også disse gule reflektorene for å gi w123`en et frekkere uttrykk. Disse lyktene begynner å bli ettertraktet, og de gule reflektorene er for lengst utgått hos MB, Hella og Bosch. Eneste muligheten her blir Ebay, men man må være villig til å betale da mange jakter disse. Mvh Stein Christian Meget kledlig med disse lyktene Kjempeflott info! (klikkbilde) Quote
Olaf Posted December 28, 2013 Posted December 28, 2013 Den var gørlekker, Syver! Med vennlig hilsen, Olaf Quote
190Entusiast Posted December 30, 2013 Posted December 30, 2013 Disse bildene har muligens vært avbildet tidligere, men slenger de ut igjen Quote
tommern57 Posted December 30, 2013 Posted December 30, 2013 Det siste bildet var bare teit... Ser ut som det er tatt i Tyskland? Men det må jaggu væra en klar dag, får jeg ser helt opp til Kløfta. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.