_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted January 27, 2008 Share Posted January 27, 2008 (edited) @_s_y_v_e_r_s_e_n _ Håper tråden kan innspirere andre til å få opp øynene for 123-biler i Norge. Ta vare på, og dele den samme interessen Hope thread can be inspired others to open their eyes for the 123 cars in Norway. Take care, and share the same interest Presentasjon av mine biler! Fra 2000 og frem til 2015 My cars from 2000 to 2015 200T/280T (Solex4A1) 280TE 280TE (delebil) 200 (delebil) 200 230E 230TE 280TE Silver number one 2014 280TE Silver number two 2015 Under oppussing 300TDT 2018 Edited March 19, 2022 by _s_y_v_e_r_s_e_n_ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted March 16, 2008 Author Share Posted March 16, 2008 Får legge til en liten miniopdate vel Er jeg ikke her på forumet, så er jeg i garasjen! litt stripping på gang... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted May 18, 2008 Author Share Posted May 18, 2008 Ettersom jeg endelig har besluttet å beholde orginalfargen, så har jeg nå begynt litt med motorum Tengte dette var en fin avveksling fra interiørrens til goværet kom igjen, slik at stoler osv kan stå ute i finværet å tørke. Det er mye jobb, men du verden å gøy også Skal få tatt rusta der ettervert..... Før: Etter: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted October 7, 2008 Author Share Posted October 7, 2008 Litt info om bilen: Model 230 TE Chassis Engine 102980 12 135811 Transmission 722401 02 221474 Order 0 5 555 30873 Approx. year 1985 Lights HELLA Cab 03011 Dealer Norway (555) Interior cloth quartz (055) Paint 587 pajett red metallic (1984-1992, с 1994) Options 230 rear axle ratio 1:3.69 rear axle ratio 1:3,69 (с 01.05.1974 по 28.02.1986) 233 foglamp wiring for France, Switzerland, Australia, Sweden, Norway (с 01.12.1969 по 31.07.1992) 236 standing lamp wiring for Norway (с 01.11.1975 по 31.03.1985) special light wiring for Norway and Sweden 260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968) 411 mechanical and hydraulic sliding roof (с 01.10.1965 по 31.10.1993) 420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963) 438 automatic (self-reeling) safety belts front left and right safety belts, front, rear and central elimination of rear safety belts 466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993) 570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970) front folding armrest w202 - housing at front with armrest 583 electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970) 593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972) 646 light alloy wheels 7-holes 7 x 16 15" tires (с 01.04.1970 по 28.02.1986) 673 high-capacity battery (с 01.01.1964) 912 springs for increased payload (с 01.07.1980 по 31.07.1997) Nermere 123 AMG kommer jeg ikke forløpig tror jeg hehe.. Holder på for harde livet om å få bilen 100% tidsriktig. Fikk en link fra Dan på merceforumet om en AMG heckspoiler også, som Alexander her på MBE har vært så snill å hjulpet meg å fått hjem fra statene. Dermed kan jeg nå glede meg over en helt komplett AMG styled 123 Har holdt på med lakkering og diversje kos, og mer kos skal det bli Skal få tatt mer bilder så fort jeg kan. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted October 9, 2009 Author Share Posted October 9, 2009 Jeg dro i 14 tiden i går, kom hjem 01:00 i natt, og da med en dæilig grønn bil Planen er å bruke den som brugsbil, men noen endringer skal gjøres. Skal få tatt noen nye bilder i morgen, da jeg ikke har rukket noe særlig med den i dag, men slik ser den altså ut for øyeblikket VIN WDB12322010064991 Model 200 Chassis 12322010064991 Engine 102920 10 050256 Transmission 717401 00 001079 Order 0 1 226 00966 Approx. year 1981 Dealer Munich branch (226) Interior Unknown code (035) Paint 876 cypress green metallic (с 01.01.1975 по 31.12.1986, с 1994) Options 411 mechanical and hydraulic sliding roof (с 01.10.1965 по 31.10.1993) 429 mercedes-benz power steering and manual five-speed transmission (с 01.04.1970 по 28.02.1986) 466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993) 502 outside rear view mirror, on the right (с 01.01.1963 по 31.03.1983) 536 interference suppression without radio set and mechanically operated antenna (с 01.01.1970 по 31.07.1997) 591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tommern57 Posted October 9, 2009 Share Posted October 9, 2009 Cool. Håper du har gjort et godt kjøp. Blir spennende å se om du klarer å få et bruker-forhold til den, eller om du må ut å kjøpe bruksbil etterhvert Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FrodeS Posted October 9, 2009 Share Posted October 9, 2009 At du "bruker opp" denne som vinterbil er vel like sannsynlig som at Charlie kjøper termostat på biltema til 450n sin Så veldig fin ut denna. Dekk med hvite striper er gromt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexander Posted October 10, 2009 Share Posted October 10, 2009 Utrolig kul vinterbil. Gratulerer! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roger H. Posted October 10, 2009 Share Posted October 10, 2009 Stilig bil med en veeeeeldig flott farge... Denne likte jeg.. 8) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jøran89 Posted October 11, 2009 Share Posted October 11, 2009 Oi! Denne så helt utrolig fin ut. Likte fargen i kombinasjon med hvite dekksider. Smakfullt! Gratulerer med nok en 123! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonny S212 Posted October 13, 2009 Share Posted October 13, 2009 Hei syver sitter med våte øyne kul bil hadde lik bil i 9 år 300D den bygget jeg opp 2 gange og lakerte 3 gange 2 gange vit med koplett styling fra D&W i tyskland og smme felger som du har på den vite mb skal se om jeg kan finne gamle bilder og sende inn hvis du er intresert i komplett styling med innebygget stødfanger fremme og bak har jeg støbe former liggende på loftet hjemme dei kan du låne hvis du kommer henter dei ksn ikke sendes fyller mye jeg vil påstå det er det fineste der laget til MB123 har sjekket på nettet om det kan køpes enda men finner ikke det formerne er til sedan modell jeg støpte dei i glassfiber litt arb men vert det Tonny S211 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted November 14, 2009 Author Share Posted November 14, 2009 Forgasseren kan du skifte membran og dysenål på. Enkel jobb, 10 minutter med kos. Pluss en dash olje oppi huset, så går den lenge. Gjorde det akkurat på /8'n Starter kan du også som regel fikse og. Ikke uvanlig at innslaget går tregt. (spesielt på manuellbiler) Plukk det ned og få det reint. Litt smøring så er det bare å montere igjen Alt i alt, høres ut som du er på rett vei Ja, den forrige gasseren jeg hadde på en tidligere 200, var jeg alltid nøye med forgasserolje, så selv om jeg slet litt med vacumproblemer av ulik kaliber som viste seg til slutt å være morkne slanger, så gikk den jo fint. Så jeg kan jo, etter at jeg har byttet, skru den fra hverandre å bytte membran og dysenål som du sier Det er så fort gjort ja. Betryggende å høre. Jeg fant noe her Er dette min tro? Jeg får gå ut å ta en titt i morgen. Hva bør jeg bytte her? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted January 18, 2010 Author Share Posted January 18, 2010 Jeg hentet den grønne w123 200èn torsdag 8.10.2009, og først i dag, kom det er regning på passering av en usynlig bompassering. Regningen var på hele 10,- Er det mulig, sende ut en regning på 10,- ? Jeg kjørte med prøveskilt (klistremerkeskilt), og det ser jaggu ut til at dem har lakt ned jobb med å finne ut av det også, for 10,- hehe.. Er det mulig Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted July 21, 2010 Author Share Posted July 21, 2010 Dette blir smekkert! Angående kuler under bilen, er det virkelig vakumreservoar? ... Håper jeg på også Ja, denne tanken skal samle opp nok luft til sentrallåsen (MB`S vacumsystem). Når bilen var ny, så skulle denne tanken samle opp nok luft til å låse opp og igjen bilen ca 6 ganger uten at bilen skal være i gang. Det sitter også en tank i venstre framskjerm. Alt dette virker perfekt på min røde 230TE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted August 15, 2010 Author Share Posted August 15, 2010 Da solgte jeg den grønne 200èn i går Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted September 12, 2010 Author Share Posted September 12, 2010 Noen av dere som har fått med dere denne filmen? Jeg fikk gleden av å hilse på han i dag Han var på vei da jeg kom, men var dog noe over interessert i 123 også, så han tok seg tid til onklig racing 123 godsnakk. Han skulle ta turen til Rudskogen Motorsenter også til våren, å da var jeg ikke vond å be når jeg ble spurt om å sitte på en tur. Skal bli moro! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted September 12, 2010 Author Share Posted September 12, 2010 Det var skikkelig gøy Teemu hadde 55 mil å kjøre til Stocholm, 12 timer over skjøen, og hva var det han sa, 20 mil til å kjøre hjem Det var iallefall en god bit hjem til Finland. Jeg har sittet å tittet på denne videoen i flere dager nå, og det var jo skikkelig gøy å traffe han også. Samtidig som det medfører en smule innspirasjon dette prosjektet Her snakker han litt om prosjektet How to make a turbo diesel drift car out of a Mercedes estate wagon, Teemu Peltola Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted October 11, 2010 Author Share Posted October 11, 2010 Fikk et tips om at den ene bilen min var nevndt i siste utgave av Gatebil, måtte jo selvsakt sjekke det ut Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted February 19, 2011 Author Share Posted February 19, 2011 Mer Tidsriktige innstegslister uten skrift Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted April 8, 2011 Author Share Posted April 8, 2011 Jeg pusler litt med ny Benz-Garage om dagen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted April 9, 2011 Author Share Posted April 9, 2011 Takk for det Vet ikke om det er så lurt å gi meg en pensel, det tar jo helt av Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted April 9, 2011 Author Share Posted April 9, 2011 Det er veldig moro også Hiver ut flere bilder. Fikk jo på enda mer chrom Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Friksen Posted April 11, 2011 Share Posted April 11, 2011 Grattis me nytt hjem til bilen, Meget stilfull syver stil!! Jeg blir immpregnert av arbeidet ditt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Håkon Berg Gunnarson Posted April 11, 2011 Share Posted April 11, 2011 Det der er faktisk akkurat på grensa mellom mjuk og hard porno Syver.. Lika ikkje det utrykket, men no kom det til sin rett! FY*** for ein rå garasje! Sann skal eg og ha ein gong! Gratulerer så mykje!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Odd Sigurd Posted April 13, 2011 Share Posted April 13, 2011 Den var dritlekker den garasjen din,10 points Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.