Hvordan "stramme" snekka?

[Torbjørn]

Skal stramme inn litt slakke i styresnekken, og lurer da på hvordan vei man skrur denne justeringsskruen?

[Guest Bengt E Jacobsen]

Har du servo skal skruven med umbrako skruves ut, har du ikke servo skal den skruves inn. dette gjelder på 124 og 201 og eldre modeller.

[Torbjørn]

Har du servo skal skruven med umbrako skruves ut' date=' har du ikke servo skal den skruves inn. dette gjelder på 124 og 201 og eldre modeller.[/quote']

 

Har servo, så da skal jeg skru ut

Takker Bengt

[Tor Anton]

Her er det veldig viktig at du jekker opp bilen å svinger fra ende til annen å sjekker at alt er riktig etterpå. Kjett å svinge å merke at snekka har låst seg.

På min bil(201) så er det litt slakk så fort jeg svinger litt men rett fram er den tett og fin.

[Alexander]

Er det ikke slik at denne skruen bare strammer i midtposisjon, men ikke hjelper ved rattutslag?

[Guest Thomas190]

Noen som kan komme med forslag på hvor denne skruen sitter? Har veldig stor slakke selv

[Guest Espen]

Er det ikke slik at denne skruen bare strammer i midtposisjon' date=' men ikke hjelper ved rattutslag?[/quote']

Hvordan kan man da få strammet ved rattutslag? Overhale snekka?

[Torbjørn]

Er det ikke slik at denne skruen bare strammer i midtposisjon' date=' men ikke hjelper ved rattutslag?[/quote']

Hvordan kan man da få strammet ved rattutslag? Overhale snekka?

'

 

 

Ved rattutslag har du alltid, og det skal du også ha, litt slakke i snekken. Må også huske at når man justerer på denne minskes maks utslaget.

Skulle egentlig hatt tannstag, det er 100 gang bedre på alle måter, men guttene i Tyskland er tydligvis ikke enige...

[Guest 300TDT]

Skulle egentlig hatt tannstag' date=' det er 100 gang bedre på alle måter, men guttene i Tyskland er tydligvis ikke enige...[/quote']Så kan du spørre hvor mange som bytter tannstang før 100k vs snekke. Synes det høres ut som standard slitedel på Auda og +210-serie MB?

[Alexander]

Er det ikke slik at denne skruen bare strammer i midtposisjon' date=' men ikke hjelper ved rattutslag?[/quote']

Hvordan kan man da få strammet ved rattutslag? Overhale snekka?

 

Ja!

[Alexander]

Skulle egentlig hatt tannstag' date=' det er 100 gang bedre på alle måter, men guttene i Tyskland er tydligvis ikke enige...[/quote']

 

I følge Mercedes er visstnok snekke mer komfortabelt.

[Torbjørn]

Det er mere komfor og slitestyrke i en snekke vs. tannstag. Men som sagt er tannstag mye bedre i bruk. Da tenker jeg på feeling, utveksling, respons osv. men det er helt klart en valg å ta for en bilprodusent.

[FrodeS]

Det er mere komfor og slitestyrke i en snekke vs. tannstag. Men som sagt er tannstag mye bedre i bruk. Da tenker jeg på feeling' date=' utveksling, respons osv. men det er helt klart en valg å ta for en bilprodusent.[/quote']

 

De valgte jo tannstag på 210. Det er kanskje delte meninger om hvor vellykket det var, men de kunne vel nesten ikke vente lenger heller. '90 laurelen min (som var siste år laurel) hadde tannstag.