Jump to content

Recommended Posts

Posted

Hei!

 

Har en 2004 modell E220 CDI. Hadde en periode problemer med at motor aldri ble varm, så kjøpte og fikk byttet termostat hos en bilmekaniker. Bil virket veldig bra første dagene, motor kommer raskt opp i driftstemperatur. Etter noen dager/uker fusker den veldig ved at den går svært dårlig. 

 

Får feilmelding om p0034 turbocharger/supercharger bypass valve control circuit low. Sendte til verksted på nytt hvor de sjekket turborørene og byttet oringene til dem da de mente var lekkasje. 

 

Går noe bedre, men fremdeles veldig død akselerasjon. Ekstremt treg. Etter de byttrt dem kommer nå p0403 exhaust gas recirculation control circuit (EGR). Åpnet og renset denne, men samme feilmelding kommer. Prøvde også å kjøre uten denne for å se om akselerasjonen var noe annerledes. Klin lik, men kom sinnssykt mye sot og røyk ut av den mens jeg kjørte (ligna krigssone). Burde ikke akselerasjonen være annerledes om det var den som feilet (EGR). 

 

Kan MAF-sensor trigge noe sånn feilmelding? Har noen opplevd lignende problemer? Går veldig dårlig til den blir ordentlig driftsvarm, går da noe bedre, men fremdeles ekstremt "slapp". 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...