Thomas Madsen Posted June 22, 2007 Posted June 22, 2007 Havnet bak en slik i dag, desverre uten noe kamera klart Ka farsken koster no slikt tro...
Frank Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 http://finn.no/finn/viewimage?finnkode=9027746&reference=6/902/774/6_-1883767521.jpg&adheading=Mercedes-Benz+CL+55+AMG+Personbil+2001%2C+70000+km.%2C+kr.+699.000%2C-&sid=xz6agD3XPFQ477308&adTypeId=20&WT.svl=Hovedbilde når vi først er inne på drømme biler http://autoscout24.de/Details.aspx?id=ip4bnndew4j
Geggi Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Åhhh, jeg blir dritdårlig..... Vil ha, vil ha, vil ha....
Thomas Madsen Posted June 23, 2007 Author Posted June 23, 2007 http://finn.no/finn/viewimage?finnkode=9027746&reference=6/902/774/6_-1883767521.jpg&adheading=Mercedes-Benz+CL+55+AMG+Personbil+2001%2C+70000+km.%2C+kr.+699.000%2C-&sid=xz6agD3XPFQ477308&adTypeId=20&WT.svl=Hovedbilde når vi først er inne på drømme biler http://autoscout24.de/Details.aspx?id=ip4bnndew4j Vel, dette var jo BARE en CL55 amg da, jeg så en CL 55K AMG Og den andre... greit med CL63 men med lambodører ?????????????????
Geggi Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Vel, dette var jo BARE en CL55 amg da, jeg så en CL 55K AMG Er ikke K'en nokså overflødig å sette på da? 55AMG HAR jo kompressor uansett.....
Frank Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Vel, dette var jo BARE en CL55 amg da, jeg så en CL 55K AMG Er ikke K'en nokså overflødig å sette på da? 55AMG HAR jo kompressor uansett..... Jepp, kan ikke skjønne at den K skal stå for noe annet enn kompressor. her er en annen bil med måkevinger: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9834123&sid=xz17abcObrHV410858 Er disse bilene ombygd,eller spesial versjoner?
Robert Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Eller gjøre som en del andre, bare kjøpe merka og klistre på luka. :D
Aleks Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Når vi først er inne på RÅE biler, kan vi ta en titt her mye fin lesing her http://www.automotorsport.se/biltester/2005/0501/050101.pdf
Geggi Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Er disse bilene ombygd,eller spesial versjoner? Tja, si det.... Har aldri fått med at MB har gjort noe slikt med nyere biler. Det er vel meget spesielt om en MB-forhandler jaller til en bil i sin egen utstilling med noe uoriginalt.... Ikke helt i tråd med forretningsideen fra Stuttgart for å si det sånn. Regner med at den kommer fra Tyskland, Belgia eller Holland.
Thomas Madsen Posted June 23, 2007 Author Posted June 23, 2007 Når vi først er inne på RÅE biler, kan vi ta en titt her mye fin lesing her http://www.automotorsport.se/biltester/2005/0501/050101.pdf Aldri i livet om du hadde fått meg inn i en golf som skulle kjøre i 321km/t... ALDRI....
Thomas Madsen Posted June 23, 2007 Author Posted June 23, 2007 Vel, dette var jo BARE en CL55 amg da, jeg så en CL 55K AMG Er ikke K'en nokså overflødig å sette på da? 55AMG HAR jo kompressor uansett..... Jepp, kan ikke skjønne at den K skal stå for noe annet enn kompressor. her er en annen bil med måkevinger: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9834123&sid=xz17abcObrHV410858 Er disse bilene ombygd,eller spesial versjoner? Bilen har følgende utstyr: "MÅKEVINGE"-DØRER som åpnes oppover Får man måkevinge dører som åpnes noen annen vei ????
Geggi Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Enig i det, Thomas.... ALDRI! Personlig ble jeg litt halvsvett da jeg tok "toget" fra Shanghai og ut til flyplassen i vinter. Det var en skjerm i kupeen som viste farten, og da den nådde 431 km/t var det sinnsykt hvor sakte bilene kjørte utenfor på motorveien.
VeGe Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Vel, dette var jo BARE en CL55 amg da, jeg så en CL 55K AMG Er ikke K'en nokså overflødig å sette på da? 55AMG HAR jo kompressor uansett..... Jepp, kan ikke skjønne at den K skal stå for noe annet enn kompressor. her er en annen bil med måkevinger: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9834123&sid=xz17abcObrHV410858 Er disse bilene ombygd,eller spesial versjoner? Bilen har følgende utstyr: "MÅKEVINGE"-DØRER som åpnes oppover Får man måkevinge dører som åpnes noen annen vei ???? Så sant, så sant... Men hvis vi virkelig skal pirke i dette, trodde jeg dørene på SLR (og ovennevnte SLK) het "sommerfugl-dører" (butterfly doors), ikke måkevinger slik det var på gode, gamle 300SL:
Kenneth S Posted June 23, 2007 Posted June 23, 2007 Vel, dette var jo BARE en CL55 amg da, jeg så en CL 55K AMG Er ikke K'en nokså overflødig å sette på da? 55AMG HAR jo kompressor uansett..... Kompressoren kom vel ikke før i 2004
Aleks Posted June 24, 2007 Posted June 24, 2007 Når vi først er inne på RÅE biler, kan vi ta en titt her mye fin lesing her http://www.automotorsport.se/biltester/2005/0501/050101.pdf Aldri i livet om du hadde fått meg inn i en golf som skulle kjøre i 321km/t... ALDRI.... :lol: hvrfor ikke Thomas , jeg har hele tiden innbilt meg at du er en tøffing det er ikke farten som dreper , i golfen da kjenneru farta jævla bra :lol: det i seg selv må være et kick
Thomas Madsen Posted June 24, 2007 Author Posted June 24, 2007 Når vi først er inne på RÅE biler, kan vi ta en titt her mye fin lesing her http://www.automotorsport.se/biltester/2005/0501/050101.pdf Aldri i livet om du hadde fått meg inn i en golf som skulle kjøre i 321km/t... ALDRI.... :lol: hvrfor ikke Thomas , jeg har hele tiden innbilt meg at du er en tøffing det er ikke farten som dreper , i golfen da kjenneru farta jævla bra :lol: det i seg selv må være et kick Nå er det forskjell på tøffhet å direkte idioti... ikke alltid forskjellen er så stor, men å kjøre Golf i 321km/t anser ihvertfall jeg for idioti Lurer på hva slags markpress den bilen har når den paserer 300 jeg, kan ikke akkurat si bilen ser ut som noen racebil med riktig aerodynamik osv.... Tror kanskje ikk kollisjonssikkerheten har så mye å si lenger når man kjører noe særlig over 150-175, men jeg tror du stiller ekstremt dårlig hvis du skulle være litt uheldig i en Golf i 300km/t... Har kjørt Golf i ca 180 på autobahn og det klarte seg lenge nok, så 300... Nei takk...
Alexander Posted June 24, 2007 Posted June 24, 2007 Er ikke K'en nokså overflødig å sette på da? 55AMG HAR jo kompressor uansett..... Nei. Det er helt feil. CL 55 AMG kom først med uten kompressor og så senere med kompressor.
Geggi Posted June 25, 2007 Posted June 25, 2007 Han sa ikke noe om hvilken årsmodell dette var. Riktig nok visste jeg ikke at de først kom uten kompressor. Da var det nok en gammel utgave han så med en kompressor (som ble standard i 04) og ergo ikke noe "bedre" enn de nyere. Det var bare det jeg ville fram til.
Thomas Madsen Posted June 25, 2007 Author Posted June 25, 2007 Han sa ikke noe om hvilken årsmodell dette var. Riktig nok visste jeg ikke at de først kom uten kompressor. Da var det nok en gammel utgave han så med en kompressor (som ble standard i 04) og ergo ikke noe "bedre" enn de nyere. Det var bare det jeg ville fram til. Vel, jeg trodde det var Jørn som var ute og kjørte helt til jeg så det sto CL 55K og ikke Kleeman der.. så rundt 2000-2001 tenker jeg
Alexander Posted June 25, 2007 Posted June 25, 2007 CL55 med kompressor kom som 2004 modeller. 500 hk og 700 Nm, til forskjell fra 360 hk og 530 Nm før kompressoren.
Thomas Madsen Posted June 25, 2007 Author Posted June 25, 2007 CL55 med kompressor kom som 2004 modeller. 500 hk og 700 Nm, til forskjell fra 360 hk og 530 Nm før kompressoren. jaja var vel 2004 mod da.... sto ihvertfall CL55K AMG, sier bare hva jeg så jeg... Så hvis det ikke var mulig å få CL55 med kompressor før 2004, så var det vel en 2004 mod da
Håvard Bendiksen Posted June 25, 2007 Posted June 25, 2007 0-300 på 31.9 sekunder?? Sinnssykt :D Da går den faktisk ENDA fortere enn min E220
Alexander Posted June 25, 2007 Posted June 25, 2007 Vel, jeg trodde det var Jørn som var ute og kjørte helt til jeg så det sto CL 55K og ikke Kleeman der.. så rundt 2000-2001 tenker jeg Jørn sin er forresten en CL500. Og herrejemini som den bilen går nå...
Håvard Bendiksen Posted June 25, 2007 Posted June 25, 2007 Den er i alle fall veldig god til å ta livet av dekk med børn - bøøørn - bøøøøøøørn - børn in hell, tyres!
Thomas Madsen Posted June 25, 2007 Author Posted June 25, 2007 Vel, jeg trodde det var Jørn som var ute og kjørte helt til jeg så det sto CL 55K og ikke Kleeman der.. så rundt 2000-2001 tenker jeg Jørn sin er forresten en CL500. Og herrejemini som den bilen går nå... Ja, men hvis du bytter ut CL55k med Kleeman så er dem helt like... vel, ikke innvendig men... jeg så ikke på 500 meter att det sto CL55k så jeg trodde det var Jørn først, helt til jeg så det sto CL55K... og jeg vet att jørn har en CL500 med kompressor... med AMG styling.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now