Jump to content

Recommended Posts

Posted

Da har jeg pådratt meg enda en halvgammel stjernebil - denne gangen en 1999-modell SL 500.

 

Import fra Florida i 2016. Som normalt for USA-biler er det ikke snev av rust, ikke engang på bærearmer og lignende.

Siden bilen er en 1999-modell er det siste runde med oppdateringer, altså M113-motor og 722.6. Ut over dette ganske greit utstyrt, men det gjelder jo de fleste SL, spesielt fra de siste årene. Bilen har også en utstyrspakke som ble solgt som "Sport" i USA, det innebærer AMG-fangere/sideskjørt, ikke noe mer såvidt meg bekjent.

 

Som alltid på en 20 år gammel bil er det noe å ta tak i. Lakken er i bra stand, men med et skrikende behov for polering. Det lar seg enkelt ordne. Interiøret er i grei stand, men dørtrekket på venstre dør har et par skader, og så er det litt slitasje på førersetet med et hull på størrelse med en halv lillefingernegl.

 

Mekanisk står det bra til - forstillingen trenger en gjennomgang og litt nye deler, men det er ganske overkommelig.

 

Da jeg kjøpte bilen var felgene omtrent gule av lag på lag med bremsestøv og tire-shine, men etter fire runder med felgrens, så lakkrens og voks ble de ganske bra - helt OK bruksstand.

 

Taket virker som det skal, men hydraulikken lekker fra et par sylindre. Det er jo ikke akkurat noen ukjent sak - heldigvis er det ikke veldig omfattende å få ut sylindrene og overhale dem. SL må vel være en av de få bilene som kan få oljelekkasje fra vindusrammen til frontruten! :P

 

Bilen kom med normale skilt kladdet på med biter av gamle trelister for å holde dem på plass, men jeg har time for godkjenning av små skilter på torsdag, så det lar seg enkelt løse. ;)

 

c3d5a69b2b449cd24f9a019cc3e543e1.jpg

 

0a0e46e09bb22ce76c686a8b598c77ef.jpg

 

3c1d4addfda184cf7a2737f262d17fed.jpg

 

319302a9055e330dcc177866b3d8388a.jpg

 

a7608ff69d28eee8ece6335409cb6255.jpg

 

b9511d66c1220c8f6f7c90e05fd592a6.jpg

 

5449470cee89a9783234daadc4691241.jpg

Posted

Takk! Det er jo litt å ta tak i her også - men amerikansk Ebay hadde mye å by på. Nytt dørtrekk til venstre dør (rett og slett slitent) nye luftedyser til senter av dashen (manglet justeringsknottene) og noe annet småtteri ble anskaffet i går. I tillegg fant jeg to nye lykteglass foran (de som sitter der er ganske slitt) og noe annet småtteri.

 

Bombrikke er på plass, så da blir det små skilter på torsdag. Har en plan om hvordan jeg skal gjøre det for å få det til å bli minst mulig skjemmende. ;) Uheldigvis er det ikke løs plate mellom baklyktene på R129, så man kan ikke enkelt konvertere til standard europeisk skilt. :)

 

Posted

Da er bilen godkjent med lite skilt foran og bak! Tok 5 minutter, så det var ikke rare greia. På vei til trafikkstasjonen mistet jeg det ene store skiltet, så da blir det nytt nummer også.. :P Like greit, bilen har BT-skilter og jeg er generelt ikke noe glad i skilter fra Oslo eller Akershus, enda jeg bor i Oslo. :D

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...