Guest ghjelseth Posted April 28, 2005 Posted April 28, 2005 W124 E200 -94.. Skal skifte hjullager fremme. Tror det skal gå greit.Lurer bare litt på justeringen. Er det mulig å måle slarken med føleblad?Har SKF kulelagerfett-- kan dette brukes?? Skal det pakkes så mye fett som mulig i navet?? Dette ble mang spørsmål -- håper noen kan hjelpe.Mange takk. Quote
FrodeS Posted April 28, 2005 Posted April 28, 2005 W124 E200 -94.. Skal skifte hjullager fremme. Tror det skal gå greit.Lurer bare litt på justeringen. Er det mulig å måle slarken med føleblad?Har SKF kulelagerfett-- kan dette brukes?? Skal det pakkes så mye fett som mulig i navet?? Dette ble mang spørsmål -- håper noen kan hjelpe.Mange takk. Man _måler_ ikke slakken på hjullagrene. Hvis det er slakk, så er det for.. eh.. slakt. Da må du stramme. Om det er slakk, kjenner du ved å røske og rive litt i hjulet. Du bør først stramme til _ordentlig_, og så slakke til hjulet triller lett, men ikke så slakt av det er slakk Quote
Guest 300TDT Posted April 28, 2005 Posted April 28, 2005 W124 E200 -94.. Skal skifte hjullager fremme. Tror det skal gå greit.Lurer bare litt på justeringen. Er det mulig å måle slarken med føleblad?Har SKF kulelagerfett-- kan dette brukes?? Skal det pakkes så mye fett som mulig i navet?? Dette ble mang spørsmål -- håper noen kan hjelpe.Mange takk.Man _måler_ ikke slakken på hjullagrene. Hvis det er slakk' date=' så er det for.. eh.. slakt. Da må du stramme. Om det er slakk, kjenner du ved å røske og rive litt i hjulet. Du bør først stramme til _ordentlig_, og så slakke til hjulet triller lett, men ikke så slakt av det er slakk [/quote']Vist faen måler du det! Det skal være 0.01- 0.02 mm, 0.05 mm MAX sideveis bevegelse og dette skal måes med micrometer eller tilvarende... Du skal IKKE fylle navet med fett, det skal veies opp 70gram, av dette skal 15gram i navkoppen og resten arbeides inn i lagrene og navet. MB leverer hjullagerfett i fine små tuber for dette bruk. 150gram, nok til begge forhjulene. Grønn og pen grease - og garantert rett. http://wwwsg.daimlerchrysler.com/Projects/wi/cda/etpl?ETNR=A001+989+23+51+10&from=query&etpl_lang=01 Quote
Tor Anton Posted April 29, 2005 Posted April 29, 2005 Har du i for mye fett blir det slakk etter at det har gått seg til, å du må stramme igjen. Quote
FrodeS Posted April 29, 2005 Posted April 29, 2005 Vist faen måler du det! Så for meg at han skulle måle ved å måle hvor mye mellomrom det var mellom selve lageret og lagerskålene, jeg.. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.