CHARLIE Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Dette må vel være den billigste C-klassen med facelift som jeg har sett noengang. Dette må vel enten være feil pris, eller så må det være et kupp. Ser jo absolutt ut som om bilen er i good shape?! http://www.finn.no/finn/object?finnkode=9403918
Guest 2271 Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Jeg kan nok kanskje tenke meg at dette er en IMPORT-bil, som du må betale tollgebyr/mva på i tillegg!? -siden den står på dags-prøveskilt på bildet... -da må det være opplyst feil i salgsopplysning om registreringen i Norge: "1.gangs reg: 1998".. Det er jo halvpris av "ordinær" pris på slike biler, og lang km alene kan ikke være årsaken!!
TEH Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9079775 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9204405 Halv pris er vel å ta i. De som ligger rundt 100' blir jo ikke solgt. De ligger der til evig tid. Det er nok noe under markedspris, men det er eneste måte å få solgt biler hurtig på privatmarkedet. Og med 204 rett rundt hjørnet, så gjør nok ikke det saken noe bedre. Tviler på at det skal betales engangsavgift på den ihvertfall...
Guest 2271 Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Søkte bare C-klasse generelt.. og så på "1998" modeller - og pris.. Kan ha vært en stasjonsvogn jeg så på - de lå på ca 115-125.000,-
CHARLIE Posted February 17, 2007 Author Posted February 17, 2007 Min nye C-klasse (1998 modell) kostet 108.000,- + årsavgift (2.900,-) og omregistrering (6.600,-). Min erfaring er at min bil var BILLIG iforhold til hva andre forlanger for 1998 med facelift. Spesielt med tanke på at min er en Elegance med mye utstyr, riktige farger og liten km.stand. Nå hadde jo denne i annonsen rullet endel, og manglet f.eks. soltak og var vel "bare" en classic, men uansett mener jeg at den prismessig nok burde ligget rundt 90-lapper.
TEH Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Søkte bare C-klasse generelt.. og så på "1998" modeller - og pris.. Kan ha vært en stasjonsvogn jeg så på - de lå på ca 115-125.000,- Og de blir ikke solgt. Min stv gikk til slutt for 90' Da var den avertert til 95'. Det var først når den gikk under 100' jeg fikk telefoner. Før det var det ikke en jævla telefon. Som jeg sa, den ligger nok noe under markedspris, men 90' synes jeg er altfor høyt. Rundt 75', kanskje 80'
Guest 2271 Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Min nye C-klasse (1998 modell) kostet 108.000,- + årsavgift (2.900,-) og omregistrering (6.600,-). Min erfaring er at min bil var BILLIG iforhold til hva andre forlanger for 1998 med facelift. Det var også det jeg trodde.....
Guest 2271 Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9079775 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9204405 Halv pris er vel å ta i. De som ligger rundt 100' blir jo ikke solgt. De ligger der til evig tid. Det er nok noe under markedspris, men det er eneste måte å få solgt biler hurtig på privatmarkedet. Og med 204 rett rundt hjørnet, så gjør nok ikke det saken noe bedre. Tviler på at det skal betales engangsavgift på den ihvertfall... Jo jo - greit nok at bilene ikke blir solgt.. Men C-klassene er nå "verdsatt/takstet/*fyll-inn-hva-du-vil* til de summene... Grunnene til at de ikke blir solgt er ikke nødvendigvis OVERpris... Men kanskje heller det at C-klassen (før de nyere modellene kom i ca 2000-> ) var en serie som aldri burde vært produsert - en salgs-katastrofe for Benz-kjeden.....? Og at folk heller kjøper andre klasser før den? Og derfor blir eiere/selgere TVUNGET til å "dumpe" prisene, hvis de vil bli kvitt dem?
Alexander Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Jeg synes ikke dette er rasende billig. Det er tross alt snakk om en sedan C-180 som har gått 232 000 km.
TEH Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9079775 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=9204405 Halv pris er vel å ta i. De som ligger rundt 100' blir jo ikke solgt. De ligger der til evig tid. Det er nok noe under markedspris, men det er eneste måte å få solgt biler hurtig på privatmarkedet. Og med 204 rett rundt hjørnet, så gjør nok ikke det saken noe bedre. Tviler på at det skal betales engangsavgift på den ihvertfall... Jo jo - greit nok at bilene ikke blir solgt.. Men C-klassene er nå "verdsatt/takstet/*fyll-inn-hva-du-vil* til de summene... Grunnene til at de ikke blir solgt er ikke nødvendigvis OVERpris... Men kanskje heller det at C-klassen (før de nyere modellene kom i ca 2000-> ) var en serie som aldri burde vært produsert - en salgs-katastrofe for Benz-kjeden.....? Og at folk heller kjøper andre klasser før den? Og derfor blir eiere/selgere TVUNGET til å "dumpe" prisene, hvis de vil bli kvitt dem? Men det betyr jo at prisnivået er for høyt. At i den prisklassen er det andre klasser som frister mer. Med en lavere pris så blir de mer interessante. Det er markedet som styrer bruktbilprisene og ingen andre...
Alexander Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Men kanskje heller det at C-klassen (før de nyere modellene kom i ca 2000-> ) var en serie som aldri burde vært produsert - en salgs-katastrofe for Benz-kjeden.....? C-klasse w202 var en suksess for Mercedes-Benz og en bil som fortsatt mange er veldig glade i. Jeg har møtt mange som foretrekker 202 framfor 124 f.eks. Å kalle denne en katastrofe er nok, for å si det forsiktig, feil. Det er mange biler i markedet og folk tror fortsatt at bilene er verdt gull og grønne skoger. Eldre MB raser i pris om dagen, skulle bare mangle om det ikke gjaldt 202 også.
Thomas Madsen Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Søkte bare C-klasse generelt.. og så på "1998" modeller - og pris.. Kan ha vært en stasjonsvogn jeg så på - de lå på ca 115-125.000,- Og de blir ikke solgt. Min stv gikk til slutt for 90' Da var den avertert til 95'. Det var først når den gikk under 100' jeg fikk telefoner. Før det var det ikke en jævla telefon. Som jeg sa, den ligger nok noe under markedspris, men 90' synes jeg er altfor høyt. Rundt 75', kanskje 80' Var omtrent samme jeg opplevde, prøvde meg 1 ukes tid litt høyt, pga bilen var pen og godt holdt... men måtte senke den litt før det begynte å komme tlf.. Som reglel så er prisen viktigst når man kjøper bil i den prisklassen, samt den skal være greit holdt...
Olav Posted February 17, 2007 Posted February 17, 2007 Jeg var og så på en 98 C180 Elegance hos forhandler her om dagen. Den var meget pen med fullt servicehefte og hadde gått rundt 150' Den skulle jeg få ferdig registrert for snaut hundre lapper. Og det var førr jeg hadde begynt å prute. Med såpass kjørelengde som denne i annonsen har, og kanskje noen mangler er nok dette en grei pris.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now