Unormal turbo feil S211 OM648

[Flexxy]

Hei

 

Først og fremst : God jul og godt nyttår

 

Tilbake til saken:

 

Når jeg kjører med cruise control feks forrige helg på 100km/h, etter ca 30 min mister jeg

Turbotrykket. Jeg oppdager det når jeg gasser med foten at den ikke vil dra så sterkt som før.

 

Symptomet er akkurat som om intercooler slsngen er løs / ramla av. Den suser mer når man gasser på.

 

Løsning: Stoppe motoren, starte etter 2 min og alt er ok. Mistenker wastegate som henger seg opp?

 

Turbo er original, 390,000 km. Ingen motorlampe eller feilkode.

[diy]

Når du sier at ingen feilkode vises, betyr det at du har sjekket med OBD-leser?

[Kenneth Sivertsen]

Wastegate styres vel elektronisk på disse.

 

Er en actuator som regulerer trykket.

 

Har vært bort at disse streiker da det er både kretskort og en liten elmotor inne i denne saken som kan feile

[Flexxy]

Når du sier at ingen feilkode vises, betyr det at du har sjekket med OBD-leser?

 

Yess, sjekket med Autologic og Bosch. Begge viser bare feil på glødeplugger, det er jeg allerede klar over

 

For sikkerhetsskyld, så kommer jeg til å kjøre til jobb med CC ( ca 12 km ), og se om feilen dukker opp da. Til vanlig så gasser jeg manuelt daglig, unntatt langturer.

[Flexxy]

Wastegate styres vel elektronisk på disse.

 

Er en actuator som regulerer trykket.

 

Har vært bort at disse streiker da det er både kretskort og en liten elmotor inne i denne saken som kan feile

 

Aha, skjønner. Trodde det var mekanisk, men ok.

 

Min faste turbo leverandørhar en sånn dings han kan sjekke elektro delen på turbo med. Like greit å få han til å overhale den,  og rense / skifte oljeforsyningsrør og hele pakka samtidig  

[Kenneth Sivertsen]

Wastegate styres vel elektronisk på disse.

 

Er en actuator som regulerer trykket.

 

Har vært bort at disse streiker da det er både kretskort og en liten elmotor inne i denne saken som kan feile

 

Aha, skjønner. Trodde det var mekanisk, men ok.

 

Min faste turbo leverandørhar en sånn dings han kan sjekke elektro delen på turbo med. Like greit å få han til å overhale den,  og rense / skifte oljeforsyningsrør og hele pakka samtidig

 

Du kan enkelt se om den aktiverer seg selv.

 

Få en til å sette på tenninga men du står og ser på wastegate staget, om det går opp/ned så er det funksjon i den. Kan jo også være en sporadisk feil men etter det jeg har blitt fortalt så er det som oftest disse som ryker og ikke selve turboen. De selges ikke løst så da må hele turbo byttes selv om den elektroniske biten er gåen. Bortkasta for å si det slik men sånn har de nå gjort det