Spm ang w201. Drivstoffrør og nøkkelhull..

[Jonas94]

Har en 1985mod 200D jeg lurer på ett par ting på

 

1. Drivstoffrørene, noen som vet hvilken dimensjon de er?

Har ikke mulighet og jekk opp å måle selv før etter helga, og skulle kjøpt noen kobberrør og skøytet.

 

2. Nøkkelhullet på fører døren. Har ikke sjangs og få nøkkelen inn så fort det bikker null grader. bikker det 5minus.. så får jeg den ikke i bagasjerom lokket heller. Har ennå ikke hatt problem på passasjerdøra:) Men er litt dumt å måtte gå rundt hele bilen for å prøv å få åpnet den:/

Har prøvd div "høytrykkfett" "vannpenetrerende blablabla" osv.. Kan virke som det er fuktighet i låsene, noen som har erfaring med å blåse i de med trykkluft?

 

Takk:)

 

 

[Eirik Tømmerås]

WD40 har en låsespray som jeg bruker og den fungerer veldig bra. Jeg måtte bestille denne fra Amazon da den ikke fantes i Norge da jeg kjøpte i fjor.

[Jonas94]

Ja WD40 har jeg ikke prøvd, noen som har erfaring med lithium spray?

 

[S-MO]

Ja WD40 har jeg ikke prøvd, noen som har erfaring med lithium spray?

Nei, ikkje WD40, det blir for tjukt, MB har eigen låseolje og som nevnt over her finnst det andre alternativ

[Eirik Tømmerås]

Ja WD40 har jeg ikke prøvd

Ikke bruk vanlig WD40, det blir nesten som å bruke CRC.

[Olaf]

Her er låsesprayen, smører ned til -25°. Litt av poenget er at den er olje- og silikonfri.

Det store låsfirmaet Assa Abloy har en tilsvarende olje- og silikonfri låsolje på sprayflaske, men den tåler ikke kulde særlig godt, jeg tror -10° var grensen. Jeg fant ingen låsfirmaer som ante hva jeg spurte etter! 

 

Nye bilnavn, og inne i en gammel framdør

 

NB. Frakt utgjør størstedelen av prisen hvis du ikke kan aliere deg med noen i Sverige, og få den sendt som intern EU-post til et svensk postkontor. Evt. gå sammen med flere andre og kjøp et antall bokser hvis du må bestille den til norsk adresse.

 

Med vennlig hilsen, Olaf

 

PS: Den norske importøren var ikke interessert i å ta den inn... DS

[Eirik Tømmerås]

Nye bilnavn, og inne i en gammel framdør

Der er sorten, ja Ble noe dyr frakt fra Tyskland men pytt, det virker jo. Vi har ytterdøra mot sør/vest med det regnet som kan komme fra den kanten og vi var tidligere plaget med at det kom vann i låsen og så frøs det ved mange minusgrader. Etter a jeg ga låsen en dusj av dette i fjor har låsen vært fin.

[Olaf]

Jeg bomma litt på temperaturgrensen, den skal faktisk smøre effektivt ned til -70°C! 

 

Med glemsom hilsen, Olaf

[Jonas94]

Gjerne skriv produktnavn.

Linken får jeg ikke til å funke..

 

Men vanlig låsolje gjør ikke susen det da?

 

[Olaf]

Hvilken link er det som ikke virker? Vanlig låsolje stivner i kulde som all annen olje, sett litt i fryseren så ser du hva som skjer. Det samme med silikonolje som f.eks vanlig WD-40. jeg har sett en amerikansk låsolje med teflon som angivelig skal holde ned til -40°C, men den skulle fornyes hver 6. måned og etter hver bilvask, så jeg vet ikke om det er noe særlig brukbart.

 

Funker denne linken?

 

WD-40 Specialist Schließzylinderspray, 100 ml, 49462

 

Med vennlig hilsen, Olaf

[Simen Malerbakken]

Høres ut som om låsen er montert feil, 124 har drenering fra låsen den er bare i bunn, når noen setter i låsen opp ned (jada det går) så fyller den seg med vann fremfor å la det renne ut.

Det skal ikke brukes noen oljer i låsen, det skal bruke Mercedes-Benz låsfett, dette er et utrolig bra fett som holder låsene myke og fine.

[GJB]

Kan anbefale dette originale låsefettet, det er virkelig bra saker! Faktisk verdt å prøve..

[Olaf]

Og noen ganger spiller det ingen rolle hva du prøver...