Khan1's 1988 Mercedes 190E

[Khan1]

Da har jeg kjøpt en 1988 Mercedes 190E, som blir veteran om knapt ett år. Ble kjøpt egentlig bare for moro skyld og for å spare S-klassene fra saltsørpa på vinteren.

 

Forholdsvis hel og fin, men noe rust rundt om på karroseriet. Gulv og kanaler er helt rustfrie. Den har rullet 280000km, men motor, girkasse og drivverk er tight og fint uten ulyder. Motorfestene var de eneste som måtte byttes og det er gjort. Har tenkt å ta full service med oljeskift, plugger, fordelerlokk, rotor og luftfilter. Ellers er bakfangeren litt løs og stjerne litt deformert uten at jeg helt forstår hvordan det har skjedd

 

Interiøret er helt og fint uten slitasje noe sted, ikke en gang førersete! Den har toveis takluke, el.sidespeil, sentrallås, automat, servo og ABS. For øvrig er det satt inn sportline fjærer.

 

Sommerhjul manglet, men nye piggfrie dekk på 15" Gullideckel felger.

 

Blir nok et lavbudsjettsprosjekt, men kommer nok en del oppdateringer.

 

Her er bilder fra dagen jeg hentet bilen.

 

 

 

[Eirik Tømmerås]

Fin bil. Den må ha hatt setetrekk tidligere. Har rust ved sacco på samme dør som min

[Jonas94]

Sportline fjærer sier du?

Mulig å få sett ett bilde fra siden med de?

Så jeg kunne sett klaringa:)

http://bilder.mbentusiastklubb.no/images/2017/01/16/qSpcZ.jpg

Litt lite klaring på 190n min:p

 

[Khan1]

Den har sikkert hatt setetrekk tidligere i og med at setene er helt uten slitasje.

 

Synes sportline fjærer blir ganske så bra, ikke for lavt og ikke for høyt. Blir stivere og sitter bedre i svingene. Så slipper man å få det godkjent i vognkortet Her er et par bilder i forhold til høyde: