Samme motor - ulik effekt

[G-Man]

Hei!

Er det noen som vet hva som gjør at 240 bensin motoren yter 170 hk i c-klasse og 177 hk i E-klasse (2005 modell)?

[tommern57]

Dissa motora har god respons på eksos og luftfilter, så jeg vil tru forskjellene ligger der. Kan også være litt i kam og mapping.

Med litt økt flow inn og ut, bremsa jeg 190 på en 240.

[G-Man]

Høres meget interessant ut. Har du noe forlag til noen som kan mapping av disse?

[tommern57]

Skulle ikke forundre meg om det med 177 sammenfaller med det dekselet på M112 med to filtre og to snorkler for luft inn.

Trur du kan får programmert dissa på Flissundet

[FrodeS]

240 med 170 hk / 225 nm = 2,4 liter.

240 med 177 hk / 240 nm = 2,6 liter.

[tommern57]

Men det var ikke noe som het 2,4 i 2005

[G-Man]

240 med 170 hk / 225 nm = 2,4 liter.

240 med 177 hk / 240 nm = 2,6 liter.

 

Min sier 2597 ccm og 170 hk?

[G-Man]

Prøver å flytte denne opp igjen, i håp om at noen vet svaret på spørsmålet.

 

Har nå kikket i vognkort for 2 2005-modeller, og der står det:

 

C-klasse: 2,6 liter. 170 hk

E-klasse: 2,6 liter. 177 hk

 

Dette må jo være samme motor, så da er spørsmålet hvor de henter de ekstra 7 hk?

 

[Tor Anton]

Sjekket noe annet enn vognkort?

Der kan det stå mye feil.

Har du Googlet motorkodene?

Vet at i de forskjellige modellene kunne det være litt annet innsug, eksos og intercooler. Dette vil gi forskjellig effekt

 

Sent fra min D5803 via Tapatalk

 

 

[TAN1954]

Det er litt sammenblanding av den gamle 2,4 literen på 170 HK fra 1198 og den nyere 2,6 litren på 177 HK fra 2003 ser jeg.

Jeg har hatt begge bilene og motorene selv.

 

Kan ikke si deg hva forskjellene er, men det er mange MB motorer som har likt volum og forskjellig effekt i forskjellige modeller, f.eks. den nåværende motoren i alle "500" utgaver av S,E, CLS... Luftfiler, SW, eksos...

 

Det finnes flere som tilbyr chiptrimming av 177 HK motoren til ca, 192 HK vet jeg. Men 177 har hold for meg.