Wictor Posted December 2, 2016 Posted December 2, 2016 Vi hadde nettopp prøvd å bytte girmansjett da vi skulle ut å fylle luft i dekka på bensinstasjonen. Når vi skulle kjøre derifra så var det eneste fungerende giret revers. Når girkassa står i "fri", så går den i revers. Når man setter den i 1-4. gir så er det som om brekket står på, motoren får motstand når clutchen slippes, men det skjer ikke noe mer. Ikke fysisk mulig å få den i 5. gir. Var ingen ulyder verken før eller etterpå det har skjedd. C180 1996 modell, gått ca. 295 000. Setter pris på all hjelp! Quote
FrodeS Posted December 2, 2016 Posted December 2, 2016 Vi hadde nettopp prøvd å bytte girmansjett da vi skulle ut å fylle luft i dekka på bensinstasjonen. Når vi skulle kjøre derifra så var det eneste fungerende giret revers. Når girkassa står i "fri", så går den i revers. Når man setter den i 1-4. gir så er det som om brekket står på, motoren får motstand når clutchen slippes, men det skjer ikke noe mer. Ikke fysisk mulig å få den i 5. gir. Var ingen ulyder verken før eller etterpå det har skjedd. C180 1996 modell, gått ca. 295 000. Setter pris på all hjelp! Noe stag som har hoppet av? Quote
Wictor Posted December 2, 2016 Author Posted December 2, 2016 Vi hadde nettopp prøvd å bytte girmansjett da vi skulle ut å fylle luft i dekka på bensinstasjonen. Når vi skulle kjøre derifra så var det eneste fungerende giret revers. Når girkassa står i "fri", så går den i revers. Når man setter den i 1-4. gir så er det som om brekket står på, motoren får motstand når clutchen slippes, men det skjer ikke noe mer. Ikke fysisk mulig å få den i 5. gir. Var ingen ulyder verken før eller etterpå det har skjedd. C180 1996 modell, gått ca. 295 000. Setter pris på all hjelp! Noe stag som har hoppet av? Det var det vi også trodde. Er dette enkelt å fikse? Skal bort til en mekaniker å sjekke dette ikveld. Han trodde ikke at det var staget, siden bilen faktisk gikk i 1,2,3,4 gir, men rikket seg ikke fremover. Quote
FrodeS Posted December 2, 2016 Posted December 2, 2016 Jeg har ikke vært unner en w202, men på min w124 300E var det i hvert fall 2 stag, om ikke det var 3 også. Hvis ett hopper av, får man sånne merkelige feil. I utgangspunktet er det vel bare å sette på plass igjen om det har hoppet av, men det kan være noe foringer som kan være greie å se litt på. Quote
Wictor Posted December 2, 2016 Author Posted December 2, 2016 Jeg har ikke vært unner en w202, men på min w124 300E var det i hvert fall 2 stag, om ikke det var 3 også. Hvis ett hopper av, får man sånne merkelige feil. I utgangspunktet er det vel bare å sette på plass igjen om det har hoppet av, men det kan være noe foringer som kan være greie å se litt på. Da fant vi ut av feilen. Det er staget til revers som ikke går tilbake igjen. Girene fungerer ok nå, men tørr ikke bruke revers i fare for at alt stopper opp igjen. Vi måtte fikse det på nytt etter prøvetur hvor den skar seg igjen. Så da er spørsmålet, vet noen hvor man får tak i slike deler? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.