Jump to content

Recommended Posts

Posted

God kveld, merket hittil i vinter at senkefjærer på vinterføre er dårlig deal, så tenker og handle originalfjører.

 

Problemet er bare hva man skal velge.. bli veldig forvirret både på skruvat og mbspesialst.

Bilen er en 1985model w201 200d

Skruvat:

https://www.skruvat.no/Fj%C3%A6r-C170.aspx

 

Vil anta at det må bli:

Foran:

https://www.skruvat.no/Opphengningsfj%C3%A6r-P184821.aspx

 

eller

 

https://www.skruvat.no/Opphengningsfj%C3%A6r-P378110.aspx

 

Bak:

https://www.skruvat.no/Opphengningsfj%C3%A6r-P184602.aspx

 

Eller

 

https://www.skruvat.no/Opphengningsfj%C3%A6r-P378116.aspx

Men hva betyr benevningen OPTS?

 

 

Samt på mbspesialst, så oppgir de bare bare fjærgruppe 1,2,3 og sport 1,2,3.

Foran:

http://no.mbspecialist.com/mercedes_webcatalog/201122_1983-1989/32/32-050/

 

Bak:

http://no.mbspecialist.com/mercedes_webcatalog/201122_1983-1989/32/32-150/

 

 

Vil tro at fjærgruppe/sportgruppe har noe å si på høyda?

Hva skal jeg velge for å få en mest original høyde?

Takk for svar:)

 

Posted

Jeg bruker litt av hvert :-P

Nå i dag har jeg 4puter rundt om pga at jeg er litt usikker på dekkdim nå. Men har kjørt med 1puter stort sett i alle år

 

Sent fra min D5803 via Tapatalk

 

 

Posted

Ser mye finere ut å ligger litt bedre på veien.

Skal en tenke fart er det jo et poeng slik at en slipper å bremse så mye. Det tar jo 2uker å få opp 80 :-))

 

Sent fra min D5803 via Tapatalk

 

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...