Jump to content

Recommended Posts

Posted

Hei min 2001 w210 220 CDI stoppet under jevn fart,bare døde ut ingen forvarsel eller ujevn gange. jeg fikk svingt den inn på siden og prøvde å starte den igjen.Den sveivet fint men ingen tenning.Etter ca 15 min med panseret oppe, prøvde jeg igjen, og da startet den med en gang.Kjørte hjem med henger på slep og ingen problemer.Dette er firma bilen min og med fulle ordrebøker kan jeg ikke akkurat si jeg gleder meg til mandagen. Prøvde å ringe BOS i Moss, men ingen tok telefonen halv 4 på en fredag. Har kjøpt en overgang fra OBD2 til rund ,men er litt skeptisk til å prøve å koble blåtann dongelen på denne for diagnose.Er det noen som har noen gode forslag?

Posted

Høres ut som det andre har beskrevet som gåen veivakselsensor,  men jeg har ikke vært borti det personlig.

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

 

 

Posted

Når jeg tenker etter, har bilen ofte ujevn tomgang, den spretter opp og ned mellom 500 og 1200 omdreininger.Kan det også skyldes veivaksel sensor feil?

Posted

Etter mye søking på nettet om veivakselsensor symtomer, er jeg rimelig sikker på at det stemmer. satser på at det er feilen.Så jeg fikk tak i en på mekonomen i Smalvollveien i OSLO.Ikke lett å få tak i deler på en lørdag. Den er montert og prøvekjørt virker bra. Da er jeg og den røde baron klart for mandagens utfordringer.Takk til Marevan.

Posted

Var innom Moss autoservice på morgenen ,og fikk en diagnose.P1354  -016 synchronization stored between  crankshaft and camshaf  no crankshaft signal og P134  -032 synchronization stored between  crankshaft and camshaft plausibility. Vis den veivakselsensoren som jeg monterte ikke er ødelagt, er saken løst :)

 

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
×
×
  • Create New...