Bjørn & DieselDama Posted August 8, 2016 Posted August 8, 2016 Hei! Først og fremst, jeg er langt fra noen bilmekaniker men liker å skru litt på gamle biler. Jeg har en w123 1979 som jeg har skiftet fjærer og støtdempere på foran og nå ikveld også skiftet fjærer bak, men når jeg skal montere de nye støtdemperene bak er brakettene med de to skruehullene i bunn av støtdemperen vridd slik at de må vries i plan for å kunne føre skruene på plass. Hvordan fikser man det??? Eller er det noe jeg helt missforstår??? takknemlig for for tips slik at jeg får bilen kjør bar igjen!! Bjørn Stensrud Quote
Bjørn & DieselDama Posted August 9, 2016 Author Posted August 9, 2016 45 grader tenker jeg og jeg har problemer med å greie å vri den i riktig vinkel og samtidig føre skruen på plass. Er det feilproduksjon?? Quote
Bjørn & DieselDama Posted August 9, 2016 Author Posted August 9, 2016 <img src="http://bilder.mbentusiastklubb.no/images/2016/08/09/BPHa6.jpg" alt="BPHa6.jpg" border="0" /> Quote
tommern57 Posted August 9, 2016 Posted August 9, 2016 Egentlig så er det vel det? Man kan jo sette braketten i skrustikka og vri den rett, men dersom det er vulka fast, så vil det jo bare gå tilbake igjen. Jeg hadde evt spurt leverandør/selger hva en skal gjøre. Quote
Bjørn & DieselDama Posted August 10, 2016 Author Posted August 10, 2016 Tusen takk for svar! /Bjørn S Quote
T.Vårlid Posted August 10, 2016 Posted August 10, 2016 Jeg pleier bare ta en tang og vri til jeg får rett vinkel, men bruker stort sett Bilstein dempere - hvilket merke er dette? Quote
Bjørn & DieselDama Posted August 12, 2016 Author Posted August 12, 2016 Jeg greier ikke å vri de i riktig posisjon, kjøper noen andre tenker jeg. Type: Magnum står det på pakningen, Quote
tommern57 Posted August 12, 2016 Posted August 12, 2016 Sachs SuperTouring er en vinner hvis bilen er verdt påkosten. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.