Verktøy for å ta opp dyser S211 220CDI

[1983]

Finnes det noe billig verktøy for å ta ut dysene på en 220CDI S211 2005mod ?

 

Har lekkasje på en dyse og får den ikke løs

 

Det billige alternative er vel å bare starte motoren

[lowman]

du må ha en "krok" som du setter der som den kloa til dysa står.

og kan love deg at du kan slite kraftig med å få den ut tilogmed med verktøy..spesielt viss lekkasjen har vert i lengre tid.Da er den koksa godt fast nedi der

[1983]

Lekkasjen har nettopp begynt, så det er lite koks, mest bare sot.

Er klar over hvordan verktøyet ser ut, men finnes dette å kjøpe billig ?

[lowman]

helt sikkert ikke

 

[Tor Anton]

Biltema har med krok.

Det finnes å noen du skrur på dysa.

Kan være lurt å fylle er rensemiddel i tanken å kjøre opp den før du begynner på dette.

Demonter gjerne deksler m.m., kjør en tur så motoren blir skikkelig varm å ta de ut mens motoren er varm.

Da har du en liten sjanse for at du ikke ødelegger noe.

 

Biltema har også verktøy til å frese dysesetene med.

 

[1983]

Er det denne ?

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Motor/Glidehammer-dyse-2000022772/

 

Ser jo lovende ut

Da er det bare å kjøre motoren til kokepunktet (varm og god) og løsne skruene til dysene

 

Hva er best for å gjøre motoren ren med etterpå? Sot og koks..

[Tor Anton]

jeg har fått varme i motoren, demontert, blokkert egr å startet den igjen for å få opp varmen igjen.

[1983]

Det er vel også greit å friske opp/ rense gjengene med en gjengetapp før montering.

Men trenger man å frese opp setet til dysa, holder det ikke å bare bruke en roterende stålbørste på drillen ?

[Tor Anton]

jeg freste litt så jeg fikk fin anleggsflate til pakningen

[1983]

Jeg har lekkasje på en dyse, men tenkte å bytte på alle 4 når jeg først skal begynne å bytte deler. Er det bortkastet å bytte på de som er tette? Jobben er jo en del enklere før det fester deg i koks og dritt, men samtidig er det jo risikoen med å knekke boltene som holder dysa