trykk i motor 220cdi facelift

[larsianer]

har en w211 220cdi 2008 mod, og når jeg skrur av olje påfyllings lokket,og legger det oppå hullet,så danser den,altså det er så mye trykk.er dette rett,det kommer ikke noe trykk av oljepåfyllings lokket.

 

kan det være slitte ventil tetteringer?.

 

den har 444,000km

 

ser faktisk likens ut som i denne videoen

[Eirik Tømmerås]

Slitte ventiltetteringer arter seg ikke sånn. De skal kun tette for olje. Lekker det så mye fra ventilene så er ventilstyringene gåene. Er vel helst sylinderlekkasje. Men burde ikke være det med den km.standen, sett at bilen har hatt et normalt vedlikehold.

[MFOLKESTAD]

Hei, litt trykk der er normalt men lokket skal ikke danse så iille at det hopper av, jeg personlig hadde ikke bekymret meg så mye om det men, det som lønner seg hvis du er usikker på om du har slitte stempelringer eller lignede er å ta en sylinderlekkasjetest. da finner man fort ut tilstanden til motor. mye mer nøyaktig enn en kompresjonstest og tar ikke så lang tid å utføre. på den motoren så er det jo m10? glødeplugger og da har de fleste verksteder apdapter til å utføre den testen, mye verre er det på de som har de tynne pluggene m8 da det nesten ikke finnes adaptere til lekkasjeutstyret, selv loddet jeg en utfra en brukt glødeplugg og over til adapter til v6 motoren som har de hersens m8 pluggene men nå sporer jeg litt av. lykke til. 

 

mvh

 

Martin Folkestad.

[larsianer]

lokket hopper ikke av,æ skal kjøpe mæ diesel komp tester,å sjekke.

[Eirik Tømmerås]

Du kan faktisk teste kompresjonen elektronisk i Star diagnose! Ikke spør meg hvordan det virker