larsianer Posted April 26, 2016 Posted April 26, 2016 får man tak i clutch hjulet til ac pumpe til en w211 220cdi 208 mod?? eller må jeg skifte hele ac pumpa?? har slark i hjulet Quote
Tor Anton Posted April 27, 2016 Posted April 27, 2016 på de jeg har så er det et lager du kan bytte. Jeg tok av remhjulet å tok av lageret. Det låg masse lager på ebay, de er litt spesielle så hos tess var de ganske dyre. Quote
larsianer Posted April 27, 2016 Author Posted April 27, 2016 æ slit med å få av hjulet, hvor finner jeg spesialverktøyet for å holde det igjen,jeg kan heller ikke finne ac pumpa på epc,for å finne dele nr,kan noen være snill å hjelpe meg litt?? Quote
Tor Anton Posted April 27, 2016 Posted April 27, 2016 da jeg sjekket til kompressoren min hadde ikke skf. det er liten differanse mellom ytterring og innerring. De lagerene kommer i flere størrelser. Jeg brukte en luftskralle. Den skruen/muttera i midten sitter ikke veldig godt. Så er det bare å dra av remhjulet(regner med at du her har tatt av rema) Så må du ta av en segering å dra av lageret. Jeg brukte kun håndmakt på dette. På kompressoren min så kunne tess skaffe ett til ca.1300,- men jeg hadde ett på en annen som var bra. De er samme merke som de på AC kompressoren, bare andre dim. På EPC er det ikke noe av lager på hverken AC komp eller kompressor. Der er lokket, remhjulet, shims, segering++, men ikke det lageret. Quote
larsianer Posted April 27, 2016 Author Posted April 27, 2016 Den skruen på lokket til ac pumpa sitter som faen,æ får den ikke av,æ knakk den på dele pumpa mi,er det linx på den? Quote
Tor Anton Posted April 28, 2016 Posted April 28, 2016 vanlig gjenger. Jeg holdt igjen hjulet med den ene hånda å skrudde med den andre. Skrudd opp på 3stk uten problemer. Quote
Marevan Posted April 29, 2016 Posted April 29, 2016 vanlig gjenger. Jeg holdt igjen hjulet med den ene hånda å skrudde med den andre. Skrudd opp på 3stk uten problemer. Få se de henda! Sent from my SM-G920F using Tapatalk Quote
Tor Anton Posted April 29, 2016 Posted April 29, 2016 Spørs om du må spise grøten din Sent fra min D5803 via Tapatalk Quote
larsianer Posted April 30, 2016 Author Posted April 30, 2016 Så dere er sikker på at det ikke er linx på faceliften,..æ har. 2 pumper æ ikke får løsna skruen på,æ har også knekt en av dem,og tilogmed dreid mæ et 3klor verktøy,for å holde igjen hjulet.. Quote
Marevan Posted April 30, 2016 Posted April 30, 2016 Så dere er sikker på at det ikke er linx på faceliften,..æ har. 2 pumper æ ikke får løsna skruen på,æ har også knekt en av dem,og tilogmed dreid mæ et 3klor verktøy,for å holde igjen hjulet.. Nå håper jeg du har samme oppfatning av links som Tor Sent from my SM-G920F using Tapatalk Quote
larsianer Posted April 30, 2016 Author Posted April 30, 2016 No er jeg ikke helt med,utdyp er du snill?? Quote
Marevan Posted April 30, 2016 Posted April 30, 2016 At du har faktisk skrudd links nå.. Jeg kjenner en som dro av feste til caliper sånn. Lurte på når bolten skulle løsne, og så knakk den pga skrudd feil vei. Beklager bare flåseri fra min side. Sent from my SM-G920F using Tapatalk Quote
larsianer Posted April 30, 2016 Author Posted April 30, 2016 Æ har ikke skrudd linx,..æ lure på om det er linx,siden æ har 2 skrua/bolter æ ikke får opp... Quote
Tor Anton Posted April 30, 2016 Posted April 30, 2016 Har det røket skruer så er det jo veldig enkelt å se om gjengene er vanlig eller ikke. Sent fra min D5803 via Tapatalk Quote
larsianer Posted April 30, 2016 Author Posted April 30, 2016 Joda,vet æ har erfaring med skruer,æ jobba i 10 år på tromsø jernvarehandel,og solgte flere tonn med skruer i løs vekt,problemet er at jeg skrudde hodet av på skruen til reserve pumpa mi,og da får æ ikke sett gjengene,jeg skal prøve å borre den ut i morgen,har også prøvd å skru ut skruen på den ac pumpa som står på bilen,den ville ikke,hodet på skruen blei litt deformert,så eneste verktøyet æ får på den er en t10 kopp,og jeg må ha alt klart til jeg skal prøve en siste gang,siden hodet på skruen til den fastmonterte pumpa er litt sliten.. Va ikke så sugen på å skifte hele pumpa,for da må æ jo levere inn bilen for å få den fylt opp med ny gas,og det koster enormt med penger,pluss at mercedes i tromsø er noen amatøra Quote
tommern57 Posted April 30, 2016 Posted April 30, 2016 Du kan godt si at gass er dyrt, men er anlegget ditt fullt, er det bare for folk med utstyr å tappe anlegget, så skifter du kompressor og så fyller de på gassen igjen. Så dersom det er fullt nå, burde du ikke betale noe for gassen du allerede eier. Quote
larsianer Posted May 1, 2016 Author Posted May 1, 2016 blir jo steikende dyrt å få et verksted til å skifte ac pumpa,æ like å gjøre ting selv,så har æ ikke kr til at et verksted skal tulle å vase i motor rommet mitt skal gi det et forsøk til i dag,med å få av det hjulet.... leste på ei pdf fil at det var linx.... Quote
Rudi Posted May 1, 2016 Posted May 1, 2016 blir jo steikende dyrt å få et verksted til å skifte ac pumpa,æ like å gjøre ting selv,så har æ ikke kr til at et verksted skal tulle å vase i motor rommet mitt Er vel ingen som har sagt at pumpebyttet må utføres på et verksted!! De tapper anlegget og tar vare på gassen. Du bytter pumpe, de fyller på igjen gassen... Quote
larsianer Posted May 1, 2016 Author Posted May 1, 2016 joda, men æ hadde ikke kr til å kjøpe ei ny pumpe akkurat no Quote
MFOLKESTAD Posted May 5, 2016 Posted May 5, 2016 Hei, hvis du får av reimskife og magnet og hele dritten så ta kontakt med SKF i halden. de har solgt meg billige lager i stedet for å kjøpe svindyre lager andre steder. bare et lite tips fra meg. mvh Martin Folkestad Quote
Tor Anton Posted May 6, 2016 Posted May 6, 2016 dette er ikke et skf lager, de har ikke den dimmen jeg spurte etter. Det kan fint skaffes,men prisen for org.lager på ebay var noe billigere. En annen ting var at vi fant et annet merke,men de var ikke godkjent til hastigheten på kompressoren på motoren min. Mulig AC går noe saktere. Han på tess fant noe dok. på levetid kontra omdr.min på de forskjellige lagerene å det var stor forskjell. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.