Jump to content

Recommended Posts

Posted

Som overskriften sier,så har jeg særdeles slakk hånd/fotbrekk på min CDI 220 E-classe fra 2001.

Jeg undrer på om det er en enkel måte å stramme den opp på,eller om man må av med skivene bak for justering? Var en som nevnte at det muligens var justering innvendig bak fotbrekkpedalen. Kan dette stemme?

Om det har noe å si,så er det en STV det er snakk om.

Noen som vet og har utført denne operasjonen?

Posted

Brekket justerer du på et taggete hjul igjennom et av hjulbolthullene i skiva, du justerer da helt stramt og slakker så ut og justerer inn igjen til det akkurat subber lett. De andre plassene er bare for å justere wireslakk. (En enkel forklaring)

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
×
×
  • Create New...