Trenger diffhjelp på 124, og det FORT!!!!

[300e24v]

Noen som har god greie på diff her inne? Har havari på min 250d 90', w124.

 

Fikk skrudd av diffen, og med min tidligere erfaring, så såg det ut som en (det jeg trodde var en) liten diff, men det viser seg at dette er en mindre diff enn 185mm diffen, og den måler ca 160mm på kronhjulet, grovt målt.

 

Ved nærmere sjekk, sammenlignet mellom min, og en "vanlig" 185mm diff, så er baklokkene merket med følgende NR.

 

Min: R201 351 1608

 

185mm:R124 351 2508

 

Her lukter det ugler i mosen, er det en 190 diff jeg har iogmed "R201" på baklokket??

 

diffen er forresten 3.07 utveksling, om jeg velger å bygge om til 185 diff, vil det da bli stor forskjell å gå fra 3.07 til 2.87?

 

Den 185mm diffen jeg nevner over her, kjøpte jeg av en som sa den kom fra en 94 mod w124, med 250d motor og automat og den funka visst helt normalt.

 

 

skal forresten avgårde og se på en 91 mod 250d bakstilling, krysser alle fingrer og tær for at det er samme skiten.

[FrodeS]

I følge EPC har den gamle diffen vært brukt på::

 

170 - 435 (SLK 200)

210 - 003 004 (E200 diesel / E220 diesel)

124 -104 107 186 105 106 185 120 126 125 (E250 diesel, 250D, E250D stv, 250TD (ikke turbo), 200D/E200 Diesel)

202 078 180 182 018 120 121 122 125 (C200/220/250 diesel omtrent).

 

Det ser altså ut som det kan være originaldiffen som sitter der.

 

Alt sånt får man tilgang til i EPC, som er tilgjengelig online fra Daimler:

service-and-parts.net/dcagportal/DCAGPortal/portal.action#

 

[FrodeS]

... bare hyggelig å kunne hjelpe... 

[Tor Anton]

de r nummerene på baklokket er kun på baklokket, ikke delenummeret på diffen.

nummeret på diffen er nummeret på huset å ikke selve diffen.

med 2.87 blir den veldig langbeint, da går jo den der enda "dårligere"

 

3.07 er en veldig vanlig utv.