Eirik Tømmerås Posted February 24, 2016 Posted February 24, 2016 Har lekkasjer i simmeringer på 190´n, en bak på girkassen, der er det dråper som henger oppe i tunellen, og på diffen. Den lekkasjen på girkassen ser større ut enn den på diffen. Det koster jo mye det her stoffet så jeg synes det er for galt å helle på nærmere 500,- på hver plass og så skulle det ikke virke... Er naturlig skeptisk til sånne lurium produkter.
tommern57 Posted February 24, 2016 Posted February 24, 2016 Har god erfaring med 917, og ingen betenkeligheter med å bruke det.
modzona Posted February 24, 2016 Posted February 24, 2016 Enten så funker det eller så funker det ikke. Det er min erfaring med det.
Eirik Tømmerås Posted February 24, 2016 Author Posted February 24, 2016 Hvor store er lekkasjene dere har fått stoppet?
Jørgen F.J Posted February 24, 2016 Posted February 24, 2016 Både Gode og dårlig erfaring. når du sier 500 ,- på hver plass? har du mange liter ? skal jo bare 3% av Omega på hvor mange liter olje du har. Fadern har en gravemaskin der sylinderen ¨seig¨ ned ganske fort. helte på slikt stoff, og det stoppet jaggu sigingen noen måneder før det begynte igjen, da skiftet vi pakkboksen.. og det var bare lørve igjen av den! så godt gjort at stoffet klarte å mjuke opp pakkningen såppas at det ble tett en stund. har erfaring fra bilmotorer der det både blir ¨tett¨ og vondt værre. Mulig vondt værre har vært med sammenheng av mineral olje over til syntetisk.
Eirik Tømmerås Posted February 24, 2016 Author Posted February 24, 2016 Har lest meg litt opp om temaet og ser jo at en sånn flaske på 177ml til 365,- + frakt rekker, og vel så det, til både gir og diff.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now