Terje B Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Hei fant denne få face https://www.facebook.com/PetterSolbergWRC/videos/10153945139817922/?pnref=story morsom film Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marevan Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Artig. Er det ekstra god ESP-off på AMG? Jeg får ikke lov til å dra så lange svinger av 211n, selv om jeg trykker på knappen.... :/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jørgen F.J Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Artig. Er det ekstra god ESP-off på AMG? Jeg får ikke lov til å dra så lange svinger av 211n, selv om jeg trykker på knappen.... :/ For lite trykk under panseret Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marevan Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Neida, ikke når det er glatt nok:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trond67 Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Også på min mere vanlige 205c klasse kan man kjøre brett med esp av. Rå film da Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deltaone Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 Med EPS'en av så drar selveste diesel purka e200 CDI fra 2014 sideveis på snøen så langt jeg gidder..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deltaone Posted January 23, 2016 Share Posted January 23, 2016 .....var vel kanskje å overdrive litt men.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
petterw Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Min 212 bremser på forhjulene med en gang jeg prøver å legge den bredt når jeg har slått av ESP.. Går det ann å slå av det? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thunderdahl Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Tenkte å prøve denne oppskriften på W211n How to fully disengage ESP (hidden menu) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trond67 Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Har vel aldri trykket så mye på en esp knapp som da jeg hadde en 211 bil Prøvde alle varianter jeg kunne tenke meg for og få skrudd av møkka men ingen ting nytta. Snakk om frusterasjon Heldigvis har mb skjønt poenget i de seinere åra Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thunderdahl Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Så kjedelig for deg da Trond67 ,at du aldri fant den menyen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trond67 Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Helt klart. Men kutter ikke den funksjonen når bilen når 10kmt eller noe? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tor Anton Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Disse har en knapp det står AMG på, å da kan en leke å mye en vil Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eirik Tømmerås Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Morsomt filmklipp. Så det tidligere i dag på FB Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Severin Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Kan skru av alt på 212 og 204 ihvertfall Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
petterw Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Kan skru av alt på 212 og 204 ihvertfall Hvordan? Når jeg trykker på knappen på min 212 så bremser den på et av forhjulene når jeg prøver å slenge ut rompa på den.. Så da henter den inn slengen med en gang... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wicky Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Synes ikke den kjøringa var så "skrekkelig"....? Jeg ligger mer bredt med s211en enn de gjorde med AMGen.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Severin Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Kan skru av alt på 212 og 204 ihvertfall Hvordan? Når jeg trykker på knappen på min 212 så bremser den på et av forhjulene når jeg prøver å slenge ut rompa på den.. Så da henter den inn slengen med en gang... Prøv Verdt å merke seg at dersom du gjør dette kobler du også ut andre funksjoner som ABS, så jeg vil ikke anbefale det dersom det er veldig glatt. Trasig å låse bremsene dersom du mister kontroll på bilen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
erik e Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 En fantastisk mann i en fantastisk bil. Petter har noe på gang med BOS, men det er vel i Citröen . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hans Kåre Isdal Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 har kosa meg masse med min esp. avslått eg. det var nesten slik at den skudde av i samme slengen som eg slå på lysa i bilen når eg skulle kjøre. Hadde mykje meir kontroll på bil og om det var glatt. Og eg kom opp glatte bakker,slik eg var vant med i 3000 tdt'n. Lærere i alle fall å kjøre etter forholda. Men seier ikkje at eg er den beste alså, har masse å lære endå. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KennethJ Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 211en min slipper fint når jeg trykker på ESP-knappen for å få av greiene. Å slå den helt av via menyen er derimot bare tull, for da fjerner man også all antispinn og ender opp med diagonalspinn i beste fall.. Det gjør den rett og slett ganske ubrukelig på vinterføre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.