Jump to content

Recommended Posts

Posted

Jeg driver å tar "litt" rust i hjulhusene og gjør i samme slengen bilen klar til EU-kontroll.

 

Nå ser jeg at låse/glide pinnene på calipterene bak er veldig rustne, nesten halve tykkelsen der nå. Så jeg forventer at det blir "høgg" på kontrollen. Disse dunkes jo normalt ut utenfra, men jeg forventer at det blir litt problemer pga rusten.

 

Er det noen gode råd før jeg finner fram storslegga og eventuelt prøver å borre de ut? Mener jeg kappet dem på en annen bil jeg hadde, og dunket/borret fra begge sider. Men på Merca så er det vel "hode" på pinnene, så jeg kan ikke borre ut det innerste stykket?

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
×
×
  • Create New...