Ny katalysator til c124-men hvilket merke/fabrikat?

[Dagis]

124 Coupe`en trenger ny katalysator,

og jeg har funnet noen alternativer:

 

Er det noen som har noe å tilføye vedrørnde passform og kvalitet?

 

 

Bosal til 6.200-,      http://www.mister-auto.no/no/katalysator/mercedes-benz-coupe-c124-230-ce-132hk_v814_g429.html

 

Vegaz til 5.715,-      http://www.autodeler.co.no/vegaz/2322202

 

Ernst til 3.970,-        http://www.autodeler.co.no/ernst/7555492

 

Eberspacher 7.025,-  http://www.autodeler.co.no/eberspacher/976530

 

 

 

 

 

[mikkelrev69]

Magnaflow sportscat. på Ebay. Nice price.

http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=291612936834&alt=web

[Dagis]

Takker for tipset,

men må holde meg til godkjente versjoner.

 

Må ha bilen inn på bukk for å gjøre dette-altså på verksted-

og mekanikeren der gir meg strenge blikk når jeg foreslår sånne løsninger.

 

Og siden han er nummero uno her i området på w124,

så blir det som han vil.

 

Derfor er det også viktig for meg å finne en kat. med god passform

som smetter på plass enkelt og greit-verkstedtimer koster.

[Dagis]

Jeg har nå bestilt Bosal kat.

 

 

[mikkelrev69]

Magnaflow laget for E36 AMG (M104) burde vel passe rett på dersom du har M104. Vel å merke om E36 har samme dim på rørene da som 300-24/280/320.. Vil det si at sportskat'er ikke er lovlig i Norge?? Katalyserer de dårligere??

 

[Dagis]

Bilen min har M102. motor.

Vet ikke hvorvidt sportkat er lovlig eller ei.

 

 

[Eirik Tømmerås]

Hvordan merket du at kat var ødelagt. Eu-kontroll?

[OlaNormann]

Har sett mange som har fått beskjed om å skifte katalysator på helt feil grunnlag. De sier co er for høy.

Co før kat er under 1 så får folk mangel på kat fordi co er over 2,5 og gjerne kjempehøyt.

En kat produserer ikke co så da er feilen før kat.

Grunnjustering og velfungerende lambda er løsningen i mange tilfeller. Sier ikke alle.

Kun de som co er over 1.

[Dagis]

Katalysatoren ble tatt ut og renset i forbindelse med motorgjennomgang,

satt tilbake-og bilen gikk som aldri før.

Mekanikeren var da usikker på om den var defekt og allikevel måtte erstattes,

alt annet på bilen hadde han da gått gjennom-bl.a byttet all elektronikk/styresystemer på motor.

Etter noen dager gikk den dårligere og dårligere,

hjernen ble forstyrret og jeg måtte koble den fra før motor rakk driftstemp

for å unngå at bilen kvelte.

Har nå hjernen tilkoblet ved oppstart og de første minuttene av kjøring,

forså å svinge ut og koble den fra når bilen begynner å lugge/henge igjen/skyte eksos.

Så kjører jeg med den frakoblet til jeg parkerer.

Så det virker som kat er defekt,og at den har gått tett igjen.

 

Har fått frieksos også nå-det kommer avgasser inn i kupèen som svir på øynene.

Håper bytte av kat. løser disse problemene.