Jump to content

Recommended Posts

Posted

Nok trykk er viktig.

Men ikke fyll for mye heller.

Så mitt tips er egentlig å fylle akkurat passe høyt trykk.

 

Hvor mye som er passe kommer an på hva slags bil du har, og i en del tilfeller også hvilket motoralternativ bilen har.

Posted

Dette er jo litt forskjellig fra dekk til dekk også. På 20" har jeg ikke peiling, men jeg kjører med 45psi på mine 18" og har ingen ujevn slitasje.

Hadde annet merke før(nokian nå) og måtte ha lavere trykk i de.

  • 2 months later...
Posted

Dekktrykk er individuelt, alt etter dimensjonen og bil.. ikke noe fasitsvar..

Feks på gammelbilen min, med 225/35-19, vekt ca 1400kg, så fungerte 2,7 bar meget bra :)

 

På S211n har jeg 235-35-19, og 2,9bar, men sliter for mye på yttersidene ser jeg nå etter en sesong, så kunne nok hatt enda mere luft i.... og bake må det nok en hjulstillingskontroll da det var slicks på innersiden..

Posted

I dimensjoner som dette har jeg aldri kjørt under ca 40 psi, det er etter min erfaring helt ålreit..

35 kan med mange dekk være for lavt trykk.

 

Det er ofte fullt mulig å se på dekkene når bilen står parkert hvis det er helt feil trykk..

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...