Geggi Posted November 20, 2006 Posted November 20, 2006 Har "vi" begynt å produsere 211 i Kina nå???? Må være feil..... http://e24.no/utenriks/article1538046.ece
Frode Posted November 20, 2006 Posted November 20, 2006 Høres slikt ut ja.... Det er vel i utgangspunktet veldig få deler som blir produsert i Tyskland, bilene blir vel bare satt i sammen der.....det virker som om at de skal flytte denne sammensetningen også nå til Kina.....alle havner vel der til slutt.....
Guest 1042 Posted November 20, 2006 Posted November 20, 2006 Kan jo være som med Toyota.. De produserer flere av bilene beregnet på det europeiske markedet i Tyrkia, men for østen så snekres de sammen i japan og for Unaiten så slenges de sammen i Unaiten
Olav Posted November 20, 2006 Posted November 20, 2006 Riktig Eivind. Europeiske biler vil fortsatt bli satt sammen i Tyskland. Men siden østen er et stadig økende marked er det enklere å sette opp en fabrikk der, istedet for å frakte ferdige biler rundt kloden. Dette er ikke noe ukjent fenomen. Det er mange år siden man monterte amerikanske biler i Norge. Både på Strømmen og på Kambo ved moss var det slik produksjon. Men det er sikkert mulig for deg å hente din neste bil på fabrikken i Kina Geggi. Du må bare beregne litt lengre tid.
Stjerneglis Posted November 20, 2006 Posted November 20, 2006 Ta det med ro. Fabrikken i Kina skal sikkert bare produsere for det kinesiske markedet. De selger noe vanvittig med luksusbiler på det enorme kinesiske markedet...
FrodeS Posted November 20, 2006 Posted November 20, 2006 Kan jo være som med Toyota.. De produserer flere av bilene beregnet på det europeiske markedet i Tyrkia, men for østen så snekres de sammen i japan og for Unaiten så slenges de sammen i Unaiten Avensis lages visst i polen. Ikke "skikkelig" toyota i følge de som liker sånt.
Frank O Posted November 20, 2006 Posted November 20, 2006 Ikkje så bra det her heller http://e24.no/oppogfrem/article1539809.ece
bska Posted November 20, 2006 Posted November 20, 2006 Kineserene har billig arbeidskraft, men er despo etter energi Sistnevnte løser de på to måter - nye kull kraftverk - kjøpe opp oljefelt (og priser ut de vestlige olje selskapene)
Geggi Posted November 21, 2006 Author Posted November 21, 2006 Riktig Eivind. Europeiske biler vil fortsatt bli satt sammen i Tyskland. Men siden østen er et stadig økende marked er det enklere å sette opp en fabrikk der, istedet for å frakte ferdige biler rundt kloden. Dette er ikke noe ukjent fenomen. Det er mange år siden man monterte amerikanske biler i Norge. Både på Strømmen og på Kambo ved moss var det slik produksjon. Men det er sikkert mulig for deg å hente din neste bil på fabrikken i Kina Geggi. Du må bare beregne litt lengre tid. Puhhh.... føler meg bedre nå
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now