Turtallsperre 2,8 M104 for lav?

[Arnfinn]

Har en E280 som nykker og kutter all bensin når den girer ved full gass. Hvis jeg setter den i fri så kutter på turtallsperra rett over 6000. Usikker på hvor den skal være men nå er den under rødmerkinga.

Den er også treg med å komme igang, blir ikke skikkelig gang på det før den har gjerne 3000rpm. Har montert bredbåndlambda og den er på 14-15 ved tomgang, opp til 17-18 ved gasspådrag og ned til 12 - 13 etterhvert som turtallet stiger.

 

Noen ideer? Har sjekket og fikst en del vakum feil.

[alelys]

Feil på lambda?

Mener å huske at Sierra cosworth kutter ut signalet på lambda når dn passerer ca 3000rpm

[Arnfinn]

Det er bredbåndslambden som sender signal på motoren. Mener den skal være ok. Var mye verre før med den gamle orginale lambdaen, så vidt bilen gikk opp bakker.

[Marevan]

Det med treg start fikk jeg tips av Simen om å sjekke vakum til styring av innsuget. Har ikke fått sjekket noe selv der enda men:)

[bska]

turtall sperren i P eller N er rundt 4-4500rpm

hverfall på siste facelift, modellene etter sept-94

[Arnfinn]

det er korrekt i P men i N mens er du i fart virker det som den ikke er der.

[Arnfinn]

Det med treg start fikk jeg tips av Simen om å sjekke vakum til styring av innsuget. Har ikke fått sjekket noe selv der enda men:)

 

Har sjekket alt jeg har finni, men det er noen helt undermidti innsuget som jeg ikke helt har kontroll på. Skal prøve det

[bska]

har ett gass spell liggende Arnfinn, tror det er samme pluggen du har

bare å swippe innom for plukkopp

[Arnfinn]

Fare for eg komme innom i morgen da

[T.Vårlid]

Viss du e hjelpte me noge av d så e på M104'en min i dalen så e d bare å plokka, me bler nok enige.

[Arnfinn]

Takktakk

[Arnfinn]

Fjerna og plugga begge vakumpluggene på innsuget uten at det hjalp. Ikkje mye vakum slanger som kan skape problemer da?

 

Er foresten 5trinnskasse. Kan våre noe med den styringen.