Defekte gass-kuler? S124

[Clipper17]

Da har "guttungen" fått sin første bil, vi fikk tak i en meget velholdt 95 200TE med "kun" 240000 på samvittigheten, lite rust selv på de "vanlige" stedene. Flotte orginale 18"AMG-felger med 255/35bak og 225/40 foran fulgte med også, guttungen elsket jo dette selfølgelig.

Bilen er senket i ettertid med originale sportline fjærer og "inngrepet" er godkjent i vognkortet.

 

MEN, den er fryktelig stiv på hekken og hopper som en jojo, og jeg har en mistanke om at gass-kulene er defekt og full av olje, går ut ifra at den ikke har blitt slik som følge av senkningen. tidligere eier sier den har vært slik alltid(kjøper ikke den helt)

 

 

Noen gode tips her om hvordan vi kan konkludere hva som er årsaken til denne jojo-oppførselen?

[Clipper17]

Oppdatering:

 

Har nå vært under bilen og ser at staget til reguleringsventilen ikke var justert med tanke på senkingen, så demperne var helt i bånn.

Løsnet staget og justerte bilen opp en tanke, justerte lengden på staget slik at armen på ventilen står nå i midtstilling.

 

Håpte at dette skulle gi resultat, men den oppfører seg fremdeles som en jojo i fjæringen bak.

 

Tips her mottaes med stor takk!!!

[Tor Anton]

er den stiv bak så er det nok kulene.

tar du av røret  så skal du ikke kunne stikke en skrutrekker langt inn hvis de er i orden.

Det ligger video på youtube som viser dette.

[Clipper17]

Da er det vel bare og anskaffe nye kuler og olje, rørene ser grei ut så de satser vi på løsner greit.

[FredrikE300D]

Det er bare å bestille nye kuler ja Litt grisejobb, men veldig rett fram Begynn allerede nå å ha på penetrerende olje på bolter og nipler på kulene, så skal dette gå helt fint

 

Sjekk om du har umbrako eller torx på kulene og kjøp en 1/2" passende umbrako/torx-pipe til dette formål, man har som oftest bare én sjanse for å få løsnet de problemfritt.

 

Kjøp inn 2 liter ZH-M olje(går ca. 1,5 liter).