dashbord lys som har dødt ut

[Robin-Andrè Barmo]

Hei. Jeg har en mercedes-benz 200 te 1991 model s124 serien. Jeg trenger sårt hjelp av genier som har peiling på strøm, saken er den at alt av intriørlys som instrumentlys, lys i bryter til takluka, alt av luftdyser som har lys er totalt død så jeg har vært i sikringsboksen og sjekket alle sikringer og knikket dem og byttet det meste av sikringer som jeg antok var gåen, men ingenting hjelper så jeg trenger sårt hjelp.

[SigurdB]

Prøv å skru på knappen som reserver tripp telleren mulig der er dårlig kontakt i reostaten som sitter på baksiden

[Robin-Andrè Barmo]

Jeg prøvde det, men det hjelper ikke for jeg sitter i bilen akkurat no.

[Robin-Andrè Barmo]

Kan man bytte reostarteren og er den kjempe dyr å kjøpe. ?

[SigurdB]

Tror jeg betalte 4-500kr for min. Det er vel også en sikkring bak på instrumenthuset som går på interiørbelysningen. Kam være verdt å sjekke dem før du kjøper noe deler

[Robin-Andrè Barmo]

Er det veldig vanskelig å ordne dette selv for jeg har ikke vært borti dette tidligere.

[Simen Malerbakken]

Er det veldig vanskelig å ordne dette selv for jeg har ikke vært borti dette tidligere.

 

Dette er meget enkelt, husk bare å løssne wiren til speedometer nede på girkassen før du begynner, så slipper du dansende speedoemeter etterpå.

 

Reostaten kan som oftest rengjøres og brukes igjen, er det brudd på kobbertråden må den naturligvis skiftes, eller du kan lodde på en lask og koble den ut.

Sjekk sikringen (Rød pæreholder bak på KI)

 

[modzona]

Dele nr på ny er A 000 542 38 25.

 

Måtte bytte den på en av mine biler. Viste seg at det var en lodding som var gått opp.

 

[Robin-Andrè Barmo]

Hei folkens vil bare si tusen takk for hjelpen med tips og råd for nu har jeg fått byttet reostaten som ble nevnt som feil på dette og nu lyser det som bare det i dashbordet og i spedometerhuset og atter engang tusen takk. 😊

[Eirik Tømmerås]

Var den dyr, reostaten? Jeg har problem med den på 190´n, lyset hakker og blir borte.

[Robin-Andrè Barmo]

Hei. 564 kr koster reostatdelen og jeg spurte verkstedet hva dem tok å bytte delen så jeg fikk et tilbud på 1833 kr med delen ferdig levert på bilen noe jeg slo til på for å slippe å skru midt i gata i sentrum.

[Eirik Tømmerås]

Er det veldig vanskelig å ordne dette selv for jeg har ikke vært borti dette tidligere.

 

Dette er meget enkelt, husk bare å løssne wiren til speedometer nede på girkassen før du begynner, så slipper du dansende speedoemeter etterpå.

 

Reostaten kan som oftest rengjøres og brukes igjen, er det brudd på kobbertråden må den naturligvis skiftes, eller du kan lodde på en lask og koble den ut.

Sjekk sikringen (Rød pæreholder bak på KI)

Hva mener du med dansende speedometer hvis man ikke løsne wiren ved girkassen? Jeg har nemlig "dansende" speedometer til tider på 190´n.