Jump to content

Bytte skinn/stoff på forseter 124


FrodeS

Recommended Posts

Hvem har ikke hørt denne : "interiøret er pent, men har hull på det vanlige stedet" ?

 

Etter 250-350.000 km blir det vanligvis hull på venstre sidestøtte på ryggen, uansett om man har skinn eller stoff. Sitteputen blir også ganske nedsitti etterhvert. På modellene av 124 fom 1990 er det ikke fjærene i bunnen som blir slitt, men paddingen mellom fjærene og stoffet.

 

Vanligvis har man et nærmest ubrukt sete stående rett ved siden av førersetet. Passasjersetet blir lite brukt, og hvis man bytter om stoff/skinn og padding før det blir hull, så kan man doble holdbarheten på interiøret. Har det allerede blitt hull, så kan man fortsatt bytte om, men vil jo da få hullet på passasjersetet.

 

Et bytte kan også være godt for ryggen, da nedsittede seter ikke er det helt beste.

 

Begynn med å skru ut setet, det er 4 bolter, samt en bolt til skinna for setebeltet. Dersom det er el.sete, så kjør nakkestøttet helt opp, og sett ryggen ganske langt tilbake. Man må gjerne kjøre setet litt fram og tilbake (og opp) for å få skrudd det ut. Husk å dra ut ledninger til el.sete, airbag, setevarme før du drar ut setet.

 

Begynn med ryggen. Skru ut de to skruene nederst.

 

1.jpg

 

 

Når skruene er ute, kan du begynne å løsne sidene av ryggen. Klem ryggen litt bakover, og begynn å vippe ut skinnet. Det er bare klemt fast i plata bak. Det sitter to clips, der man gjerne må til med en skrutrekker for å få løs greiene.

 

2.jpg

 

3.jpg

 

4.jpg

 

 

Når begge sidene er løsnet, kan plata fjernes

 

5.jpg

 

 

Ta ut nakkestøttet. Hvis det står i øvre posisjon, så trykk inn knappen (hvit) og dra opp nakkestøttet. Hvis det ikke står øverst, og du har el.sete, så dra ut spiralfjæra fra motoren og dra det helt opp.

 

 

Brett ned kanten nederst på skinnet:

 

6.jpg

 

 

Løsne nedre del av skinnet fra ramma på samme måte som høyre og venstre side ble løsnet fra plata bak. Her må det gjerne presses en del forfra avhengig av hvor slitt setet er. Det er ikke dumt å få med noen til å hjelpe til litt, men det kan fint gjøres alene også.

 

10.jpg

 

 

Dårlig bilde, men helt nederst er paddingen brettet under en stang. Her må man bruke litt krefter. Brett den ned, og dra skinn/padding ut nederst. FØR du gjør dette, bør du ta en titt på hvordan stenger og padding sitter på høyre og venstre side, så du får det sammen på riktig måte.

 

11.jpg

 

 

Skinnet på vei ut.

 

13.jpg

 

 

Sete nesten løst

 

28.jpg

 

 

og vips :-)

 

27.jpg

 

 

Auda. Jeg glemte ledningen til varmesetet. Ikke dra for hardt i den, men løsne ledningen i andre enden.

 

14.jpg

 

 

Pluggen sitter helt foran på setet, og er enkel å få av

 

15.jpg

 

 

Åpne den og ta ut ledningene. Merk deg hvordan de sitter, og sett dem inn på samme måte.

 

16.jpg

 

 

Før sitteputen løsnes, må plata som normalt står inn mot midtkonsollet fjernes. Begynn med å dytte inn tapen i midten. Dytt den skikkelig inn, du finner den alltids igjen senere. Festene knekker veldig lett, men det har funket fint å varme opp med hårtørrer, og lirke forsiktig løs.

 

17.jpg

 

 

På dette setet var jeg nødt til å skille foten fra plata fjærene er festet i for å få løs skinnet. Jeg har ikke vært nødt til det tidligere.

 

26.jpg

 

18.jpg

 

19.jpg

 

 

Begynn med å løsne skinnet i bakkant

 

20.jpg

 

 

Deretter var det en smal sak å presse sitteputa ned, og lirke skinnet ut fra kanten rundt hele veien.

 

Puta løftes deretter rett av fjærene. Ved montering kan den "sklis" innpå igjen.

 

Begynn med å feste sitteputa bakerst.

 

 

Montering skjer deretter i motsatt rekkefølge av demontering.

 

Det som kan bli litt utfordring, er å få i skruene til den bakre plata. Disse virker som er skrudd inn for hånd, og sitter aldri på nøyaktig samme sted. Skruen skal gjennom hullet i plata, hull i papp/skinn i festet nederst på seteryggen -og- et hull i metallet. Det skal mye til at alt dette klaffer. Det beste tipset er drill + bor. Press plata godt på plass, og bor gjennom papp og metall før du skrur inn skruene. I dag tok jeg den vanskelige måten, og prøvde å få skruen til å passe manuelt. Jeg fikk dem på plass etter ca. 20 minutter.

 

Avslutt med å presse neddi nakkestøtta. Den vil klipse på plass i festet sitt.

 

 

Når alt er -helt- ferdig kan du komme på fjæra du dro ut av motoren til nakkestøtten for å få den helt opp. GRRR  :?

 

 

 

 

Jeg håper dette var til nytte for noen. Hvis det er spørsmål, så fyr løs.

 

Jeg har gjort dette på både stoff- og skinnseter på 124.

 

 

Ulempen er at du vil få hull fra armlene og evnt. manuell ryggjustering på "feil" side av ryggen. Dette vises normalt ikke, da b-stolpen og sikkerhetsselen kommer i veien. Uansett så er det bedre enn et digert slitehull i sidestøtten.

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...

Går det ikke ant å bytte hele stolene om på en 124 med el.just. uten armlene?

 

Det hender det tar litt tid, men nå kom jeg på hvorfor du ikke skal bytte om hele stolene. Tror ikke du får festet greia til beltet på andre sida. Hvis du får festet den, og det passer ellers, så burde det gå bra.

Link to comment
Share on other sites

Hvordan får man løsnet hjulet som man justerer seteryggvinkel/hodestøttens høyde med? Drar man bare hardt i det?

 

Ja.

 

Deretter skal du løsne hjulet innenfor, og det skal du -ikke- dra hardt i. Varm opp plasten forsiktig før du gjør noe, da greier du det kanskje uten å knekke for mye. Det sitter tre mothaker som må vippes ut for at dette hjulet skal slippe. Vipp dem forsiktig ut en etter en.

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Hvordan får man løsnet hjulet som man justerer seteryggvinkel/hodestøttens høyde med? Drar man bare hardt i det?

 

Ja.

 

Deretter skal du løsne hjulet innenfor, og det skal du -ikke- dra hardt i. Varm opp plasten forsiktig før du gjør noe, da greier du det kanskje uten å knekke for mye. Det sitter tre mothaker som må vippes ut for at dette hjulet skal slippe. Vipp dem forsiktig ut en etter en.

Jeg trengte ikke å varme opp det innerste hjulet. Med litt lirking og godvilje kom det av av seg selv :)

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Denne How-to'n var akkuratt det jeg trengte. driver å skal fikse opp fører setet mitt nå.

 

edit: Da har jeg skiftet stoff på førersetet mitt. Oprasjonen gikk som en drøm, fulgte guiden til FrodeS.  Er veldig greit å være to på dette. slik at den ene klemmer ned putene mens den andre presser stoffet på plass i sporene. slapp unna med litt bannskap, litt snus, en kopp med kaffe og 5 sår på ene hånden :D

Link to comment
Share on other sites

Denne How-to'n var akkuratt det jeg trengte. driver å skal fikse opp fører setet mitt nå.

 

edit: Da har jeg skiftet stoff på førersetet mitt. Oprasjonen gikk som en drøm, fulgte guiden til FrodeS.  Er veldig greit å være to på dette. slik at den ene klemmer ned putene mens den andre presser stoffet på plass i sporene. slapp unna med litt bannskap, litt snus, en kopp med kaffe og 5 sår på ene hånden :D

 

Det går litt utover fingertuppene, ja :-)

 

Heldigvis er det verdt det.

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • 9 months later...

Nå har eg fått meg en delebil, og da skal eg ta pasasjertrekket fra delebilen over på førerstolen min. Men på min bil er det et så saftig hull i sidestøtta at endel av paddingen og er borte vekk. Men sitter paddingen fast i skinnet, sånn at viss eg bytter om trekka er eg kvitt problemet?

Link to comment
Share on other sites

Nå har eg fått meg en delebil, og da skal eg ta pasasjertrekket fra delebilen over på førerstolen min. Men på min bil er det et så saftig hull i sidestøtta at endel av paddingen og er borte vekk. Men sitter paddingen fast i skinnet, sånn at viss eg bytter om trekka er eg kvitt problemet?

 

Ja. Padding og trekk kommer av sammen.

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • 5 months later...

Lurer på om jeg skal hoppe i dette.

 

Har jo ett sportline skinn interiør, som hadde gjort seg bedre i bruksbilen enn i ett vrak, problemet mitt er at førersetet i bruksbilen har el-just og ortopedisk rygg, og vi kan jo ikke degradere, og sportline skinn med ortopedisk rygg er vel ikke dagligdags.

 

Noen som har tredd sportlineskinn utapå standard-seter, og ikke minst med el-justering?

Er det noen som vet hvorfor Sportline ikke er levert med ortopediske seter?

Link to comment
Share on other sites

Lurer på om jeg skal hoppe i dette.

 

Har jo ett sportline skinn interiør, som hadde gjort seg bedre i bruksbilen enn i ett vrak, problemet mitt er at førersetet i bruksbilen har el-just og ortopedisk rygg, og vi kan jo ikke degradere, og sportline skinn med ortopedisk rygg er vel ikke dagligdags.

 

Det er , som du jo sier, så uvanlig at det ikke finnes. I hvertfall ikke originallevert. Her får du bare åpne setene og se hva du finner.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Hadde du opprinnelig bilder i denne DIYen FrodeS..?

 

Tenker å gå på denne oppgaven nå, etter å ha anskaffet et likt høyresete uten rammen. Har først skummet og høytrykkspylt stoffsetet (skuret litt med Nylonvask og oppvaskbørste på et par flekker). Ser ut som nytt (! -er som nytt!), men ikke helt tørt enda etter en natt på badet. Sete og rygg henger nå bare sammen gjennom ledningen til setevarmeren. Planen er å bytte over sitteputen hel; regner med at disse er like(?). For ryggen må vel trekket byttes over pga armlene. Første dumme hindring; hvordan få av nakkestøtten..? Er det ikke en skjult knapp her et sted (hvit skriver FrodeS)?

 

Link to comment
Share on other sites

Nakkestøttene har en knapp ca midt på seteryggen bak, tror det er en hvit plastik knapp når du har tatt av trekket og dekselet på baksete ryggen. Hvis dekselet til ryggen fortsatt er på så kjenner du at det er en utsparing litt oppe på hs på ryggen. Kan bruke hvilke som helst setetrekk hvis en skal ha armlene, på de to setene jeg har skiftet (stoff) så har jeg bare snittet et lite kryss og presset skruene igjennom.

Link to comment
Share on other sites

Takker; så bra.

 

Noen som har forsøkt å "flå" et armlene? Det ser ut som plastsylinderen el. skjelettet er brukket og tingen henger litt slapt ned..

 

Jeg kuttet det to plastpølsene på hver side; deretter var det bare å hekte av i bakkant og trekke av som en strømpe. Mulig det finnes en bedre måte å gjøre det på, men fant ingen skjøt på pølsa eller plastsenen.

 

Noen som har en hel innmat til et skittent/fillete armlene liggende, så si i fra..

armlene.thumb.jpg.a81fedb08ec7db83ab463c437b074354.jpg

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...