Arnt's 01 E270 CDI Avantgarde

[Arnt]

Her er bilder av min bil. Har i tillegg noen 190'er også, tre av de 2.3-16.

 

2001 E270 CDI Avantgarde

 

 

[Frank]

Hei

 

Kul bil,har ud senket den?

 

Litt info om de 2,3 16 bilene dine hadde vært kult også, driver og teller på knappene ihht til å skaffe meg noe slikt som "kose" bil.

 

Tror de kan ha en samle verdi?

[Arnt]

Bilen er originalt senket da det er en Avantgarde. Nye originale fjærer ble påmontert bilen i sommer.

 

Info om mine 2.3-16 finnes på www.mb190klubb.com under medlemsbiler.

 

Mvh Arnt Stuestøl

[CHARLIE]

Deilig bil du har der, ja!! Det er helt utrolig hvor godt 210en kler disse "Ny E-klasse felgene"!!! Har selv hatt disse både i 16 og 17 på vår S210.

[Arnt]

Takk 

 

Får se om det blir noen større felger til neste år. Blir piggfrie 225/45-17 på disse felgene om litt.

Ellers kan jeg opplyse om at det er 190'en som står i garasjen hjemme. Har dobbel garasje, men det står 2stk 16v der... 

[CHARLIE]

 

 

....Blir piggfrie 225/45-17 på disse felgene om litt.

 

Kjørte med den dimensjonen på vår S210 ifjor. Nokian Hakkapelitta4 pigg. Var helt KONGE!!! Hadde null problemer på glatta

[Frank]

Bilen er originalt senket da det er en Avantgarde. Nye originale fjærer ble påmontert bilen i sommer.

 

 

 

Mvh Arnt Stuestøl

 

Ok,jeg syntes bare den så lavere ut en orginal avantgarde.

Min er senket og ser slik ut. (avantgarde)

 

Tittet på den 2,3 16 bilen din, drit kule biler det der ass    fått fikset bulken?

 

[Arnt]

Tror  det finnes flere nivåer av Avantgarde. Vet det var en SA-kode som hadde noe med gøyde og slikt å gjøre.

 

Hva slags bulk?

[Arnt]

Min bil er lavere enn min brors E320 T CDI Avantgarde... Så vil tro det finnes forskjellige gøyder på de.

[Geggi]

Ja, det går en 210 taxi her i byen som er høy og Avantgarde.

Mer brukervennlig som pengebil. Jeg kjørte en 7-seter vanlig Avantgarde (S210) som taxi og var stadig nedi.

[Arnt]

 

 

 

[HolgersEN]

Der var gliset ja     

[Arnt]

Da har jeg vært på en liten kontroll med 210'en og fått konstatert en lakkering av koffertlokk og sannsynligvis også bytte av travers foran pga rust. Har tidligere tatt begge bakskjermene og byttet høyre forskjerm. Ellers har den klart seg bra for rust til tross for snart 225.000km.

Slenger ut noen bilder fra i vår også Deilig å se bilen med sommerhjul på

 

 

 

 

 

 

[Arnt]

Der var gliset ja     

 

Ja De første bildene var med mobil, så er litt blasse. Litt bedre kvalitet på de i siste tråd med bilder

 

Har også hatt oljeskift og bytte av termostat da bilen ikke ble mange gradene over 40 grader 

Ellers byttet jeg taklukevaiere i vår, men ved montering viste det seg at tannhjulet på taklukemotoren hadde rustet og et par tenner var borte. Dermed ville den ikke fungere ordentlig.

Skaffet meg en brukt motor i strøken tilstand og denne er nå montert. Godt å ha soltaket til å fungere igjen

 

Men, har litt problemer med at Comand'en ikke finner skifteren. Er det noen som har erfart at den optiske kabelen har tatt kvelden??

Skifteren har strøm og kan kjøre ut magasinet...

[HolgersEN]

Den er kanon fin den 210`en din syns jeg    

Synd med rustproblemet, men er noe vi må leve med fremover er jeg redd

[Arnt]

Er glad i bilen selv, og føler den skilller seg ut i mengden her nede med alle de andre S210. Ikke så mange som har Stufenheck-utgaven rundtom her i en påkostet Avantgarde variant og som ikke er taxikjørt

[HolgersEN]

Er glad i bilen selv, og føler den skilller seg ut i mengden her nede med alle de andre S210. Ikke så mange som har Stufenheck-utgaven rundtom her i en påkostet Avantgarde variant og som ikke er taxikjørt

 

Kult og ha en bilen utenom det vanligge     

[André]

Ser utrolig bra ut denne 210`n! De AMG hjula passer bilen perfekt, de er i 19" ikke sant?

[Sven Håkon]

Angående rust på taklukemotoren vil jeg anta at du har en lekkasje ett-eller-annet sted - jeg opplevde jo at min takluke satte seg bom fast etter at vaierne og motoren hadde rustet. På min bil var årsaken at det ene dreneringsrøret var potte tett - kanskje verdt en sjekk på din bil også? Slik så det ut hos meg:

 

 

 

 

 

Ellers har jeg samme problem med COMANDen i 190en, dvs den finner veksleren, men sier at magasinet er tomt! Fiberoptikken tar ikke kvelden med mindre den har blitt bøyd slik at den har fått en knekk, pluggen har falt ut eller det har kommet smuss på endene.. Sistnevnte er et vanlig problem på lyslederne (fiberoptikken) for de to bryterne på siden av instrumenthuset på 190 etterhvert som de blir eldre, så det kan muligens skje med disse også?

[Arnt]

Ser utrolig bra ut denne 210`n! De AMG hjula passer bilen perfekt, de er i 19" ikke sant?

 

Takker Jepp, hjulene er 8,5x19" foran og 9,5x19" bak 

Var litt usikker da jeg kjøpte de til bilen siden jeg har samme felger på 190en bare i 18". Men nå er jeg veldig fornøyd med de, og syns også bilen kler de bra!

 

 

Angående rust på taklukemotoren vil jeg anta at du har en lekkasje ett-eller-annet sted - jeg opplevde jo at min takluke satte seg bom fast etter at vaierne og motoren hadde rustet. På min bil var årsaken at det ene dreneringsrøret var potte tett - kanskje verdt en sjekk på din bil også?

 

Er det fire dreneringer til luka? Mener jeg og Morten helte på vann i kassetten til luka, og at vannet kom ut i dreneringene i bunnen av hjulhusene om ikke jeg husker helt feil.

 

Ellers har jeg samme problem med COMANDen i 190en, dvs den finner veksleren, men sier at magasinet er tomt! Fiberoptikken tar ikke kvelden med mindre den har blitt bøyd slik at den har fått en knekk, pluggen har falt ut eller det har kommet smuss på endene.. Sistnevnte er et vanlig problem på lyslederne (fiberoptikken) for de to bryterne på siden av instrumenthuset på 190 etterhvert som de blir eldre, så det kan muligens skje med disse også?

 

Det som er litt rart er at det samme skjedde ifjor vinter, men når våren kom var den mer eller mindre i orden igjen. 

Kan jo tenkes at en rens av COMANDen kunne hjulpet. Er ikke så all verden glad i CD-plater der heller, med mindre jeg putter i Navi-cd'en.

[iNDiANER]

Har egentlig aldri vært så glad i W210, men jeg synes din bil er meget pen, Arnt! 

[Arnt]

Har egentlig aldri vært så glad i W210, men jeg synes din bil er meget pen, Arnt! 

 

Takk for det Har faktisk hørt det fra andre før Tore fra Spangreid har sagt at dette var den fineste bilen Morten har hatt tidligere (ikke hørt noe vurdering etter han fikk S211'en)

[iNDiANER]

Har egentlig aldri vært så glad i W210, men jeg synes din bil er meget pen, Arnt! 

 

Takk for det Har faktisk hørt det fra andre før Tore fra Spangreid har sagt at dette var den fineste bilen Morten har hatt tidligere (ikke hørt noe vurdering etter han fikk S211'en)

Ja, det vil jeg tro! Spørs vel om ikke 211-en slår den, men synes nå den er veldig pen! Hvor mye ligger denne bilen på i forbruk? Du får si fra hvis du skal selge den en gang, nå er jo snart CE-en min veteran (2018)

[Arnt]

Ifølge bilen selv, så har den gått på 0,52 l/mil Lyngdal-Arendal

[Arnt]

Interior leather anthracite (211)

Paint

197 obsidian black metallic (с 1978)

Options

026 production test new engines (ECE-chassis with USA-engine) (с 19.06.1996)

 

213 parameter steering (с 01.07.1989)

 

249 automatically dipping inside rear view mirror (с 01.06.1990)

 

260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)

 

345 rains sensor for windshield wipers (с 01.10.1993)

 

352 operation and monitoring system comand (navigation + radio/cassette) (с 01.09.1996)

 

354 antenna on roof centre rear for mobile D-net telephone

antenna on roof centre rear for standard D-net telephone (с 01.10.1994)

 

414 electric tilting/sliding roof in glass version (с 01.10.1988)

 

423 5 speed automatic transmission / nag (с 01.03.1994)

 

543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978)

 

581 automatic climate control (с 01.01.1977)

 

600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)

 

611 courtesy lamps for front and rear doors, with W124 also for central doors/W202 front doors only (с 01.11.1978)

 

612 lamp unit: gas discharge lamp (ael)

xenon headlight (с 01.10.1993)

 

673 high-capacity battery (с 01.01.1964)

 

677 avantgarde chassis (с 01.01.1997)

 

680 Unknown code

691 blue heat-insulating glass all round, rear window, single pane safety glass (с 01.02.1995)

 

801 Change of year of model, last figure shows new model year

 

810 loudspeaker, sound package

sound package (bose) (с 01.12.1986)

 

819 CD changer - alpine - in trunk (с 31.07.1992)

 

852 Unknown code

872 electric seat heater for rear seat bench, left and right (с 01.10.1972)

 

873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)

 

876 interior light assembly (с 01.10.1997)

 

954 equipment package for avantgarde vehicles (с 01.06.1993)

rotating emergeny flasher, front (red light)

 

988 ownership certificate and COC papers with EC model plate (с 01.06.1993)