diy Posted December 24, 2014 Posted December 24, 2014 Har søkt på forumet, men ikke klart å finne entydig svar. Bilen er importert fra Tyskland i 2004. Noen sier den sitter i motorrommet, mens andre sier den kun varmer kupéluften. Siste høres naturlig ut om hensikten er raskest mulig økning av lufttemperaturen. Da går jeg isåfall ut fra at den sitter inne i dashbordet.
Guest 1042 Posted December 24, 2014 Posted December 24, 2014 Sitter et keramisk (elektrisk) varmeelement i varmeapparatet i 211. Varmer opp lufta.
Helge Josefsen Posted December 25, 2014 Posted December 25, 2014 Min 07 211 e200 cdi er henta fra Tyskland der sitter det "ekstra" varmer.Slik som Eivind s sier den sitter i varmeapparatet og den funker veldig bra så jeg trur nok det er standar
Helge Josefsen Posted December 25, 2014 Posted December 25, 2014 Jeg ble jo også litt nysgjerrig på utstyrslisten på min bil nå men, de trådene jeg fant her inne virket ikke lenger.. Hvor er det egentlig vi finner disse kodene ?
Toalmar Posted December 25, 2014 Posted December 25, 2014 Jeg ble jo også litt nysgjerrig på utstyrslisten på min bil nå men, de trådene jeg fant her inne virket ikke lenger.. Hvor er det egentlig vi finner disse kodene ? Prøv denne siden http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercedes
diy Posted December 25, 2014 Author Posted December 25, 2014 Takk for svar. Angående utstyrsliste så vil den vel ikke finnes der om den er standard? Er ikke nevnt i listen for min bil, men den har option "910 DYNAMO WITH HIGHER CAPACITY (FFO)" (180amp) Kan varmeren styres manuelt eller er det kun helautomatisk drift? Noen som vet hvordan automatikken fungerer, regner med at utetemp, motortemp, kupetemp, batterispenning etc. påvirker funksjonen?
Guest 1042 Posted December 25, 2014 Posted December 25, 2014 Ja. Stort sett det som styrer ja. Lurer på om den slås av med å slå av AC (slå på EC for de eldre modellene). Er ikke sikker på det.
Sven Håkon Posted December 25, 2014 Posted December 25, 2014 Lurer på om den slås av med å slå av AC (slå på EC for de eldre modellene). Er ikke sikker på det. Man kan slå av tilleggsvarmeren ved å slå av AC - men denne funksjonen kan fjernes i StarDiagnose (har selv gjort det i min).
The Marlboro Man Posted December 26, 2014 Posted December 26, 2014 Tror jeg har denne modusen i min w211, synes den virker veldig bra og gir en liten "lunk" i lufta ganske så raskt, flere som faktisk komplimenterer hvor raskt det blir "temperatur" i luftdysene i coupeen. Nå har jeg klart meg godt med denne da ved bastuen i bilen min har køddet fra dag 1, selv om den er originalmontert og alt det der. Tommel opp Mercedes, bra gadget! Ser for øvrig også at jeg har punktet med generator With larger capasity hva det nå enn innebærer så skjønner jeg at det er noe positivt. Bilen har også varme i samtlige seter, skikkelig frossenboltbil...
Eirik Tømmerås Posted December 26, 2014 Posted December 26, 2014 "Generator sith larger capacity" betyr 200A dynamo. Har du prøvd batterilader sammen med webastoen? Disse bilene er kresen på strømmen og kobler ut bl.a. webastoen ved for lite strøm på batteriet
Tor Erik Skaug Posted December 27, 2014 Posted December 27, 2014 Jeg fikk erfare det i går da jeg skulle starte den at den stoppet etter en liten stund Pga svakt batteri. Men no har det bare vært småkjøring de to siste ukene å brukt webastoen vær dag. Men er fint at den kobler den ut. Det sjer ikke om du ettermontere. Da tapper den batteriet helt bare
Guest 1042 Posted December 27, 2014 Posted December 27, 2014 Hva tenker du på som tapper batteri helt? Webasto? Det er i så fall snakk om innstillinger.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now