S124 sentrallås/vakuum pumpe, El motor til passasjerstol, innerskjerm, haster!

[190Entusiast]

Hei. Jeg driver for tiden og fikser opp min gamle S124, og trenger noen deler for og komme i mål. (Truls. Tlf: 93 87 83 09)

 

Har noen her på forumet en sentrallås/vakuum pumpe med to nipler/uttak for vakuum for dørlås og ortopediske stoler?

 

På passasjerstolen min har jeg en defekt elektrisk motor. Den sitter lengst frem, under stolen, men styrer høydejusteringen i bakkant av stolen.

 

Jeg har også behov for deler av venstre innerskjerm, da den har det kjente rust problemet bak venstre hoved lykt.

 

Jeg legger ut noen bilder med delenummer og hvor det finnes rust, slik at det blir lettere for dere og vite om dere kan ha dette for salg?

 

Sentrallås/vakuum pumpa

 

 

 

 

 

 

Elektriske motoren til bakre høydejustering av passasjerstol

 

 

 

Bilder av rustangrep på venstre innerskjerm forran (bak hovedlykt)

 

 

[modzona]

Ebay finner du ny brukt motor fra usa til stolen da svært mange av w124 der var levert med el sete. Bare søk på dele nr som står på motoren.

Samme gjelder egentlig vakum pumpen. Hvis ingen i norge har liggende.

 

Når det gjelder rusten så kan du kappe ut rusten også lage nytt selv. Er litt mer jobb osv en ikke umulig. Ta deg en runde på finn å send bilde og info om hva du trenger til alle de som hugger w124biler.

Driver selv fortiden å skal fikse akkurat det samme på en bil, men på den er det mye mer rust og på beggesidene. Jeg kommer til å lage alt, men han som eier bilen er ikke så intresert i at det ser originalt ut så lenge det blir fikset. En av de tidligere eierene hadde lagt ca 4kg med spakkel over rusten uten å fjerne å stoppe den så var jo blitt 10ganger værre enn hvis det hadde blitt kappet vekk og så sparklet. 

[190Entusiast]

Takk for svar modzona.

 

Var inne på ebay i USA og der lå det en brukt sete motor. Var også en brukt i UK, men ingen i Tyskland. Mulig det blir den fra USA da.

 

Ingen Vakuum pumper på Ebay, men fant en kar på Finn.no som solgte. Han skulle undersøke delenummeret på sin litt seinere i kveld.

 

Når det gjelder innerskjerm, så fåes den ny fra MB, men er veldig kostbar siden de kun selger hele innerskermen. Jeg skal sende litt mailer til folk på finn, så får vi se om noen har.

 

Men er fortsatt interessert, dersom noen på forumet skulle ha noe liggende 

[modzona]

Veit de innerskjermene koster ca 6k fra stjerneservice. Tanken min rundt de på finn var at de kan kappe ut litt mer enn akkurat de du trenger. Skal nok være ganske langt på de innerskjermene jeg må reparere til helgen så kan legge ut bilder av hvordan vi velger å lage dem fra scratch.  Er på akkurat samme plass bare en god del større.

Du sveiser inn nytt stål eller bruker popnagler og gode mengder tec7 er ikke så nøye da det ikke ef bærende. Og vil se veldig ok ut fra innsiden også hvis man er litt nøye å flater ut tec7'n og får en dash lakk over.

[Skulebollen]

Jeg har mange sånne vakumpumper fra biler jeg har hugd. Men har aldri hugd en bil med ortopedisk sete.. Så da passer ikke noen av disse?

[190Entusiast]

Jeg har mange sånne vakumpumper fra biler jeg har hugd. Men har aldri hugd en bil med ortopedisk sete.. Så da passer ikke noen av disse?

Da passer de ikke i bilen min. Det er også forskjellig ledningsnett og kontakter på vakuumpumpa mellom biler med vanlig sentrallås og IR (fjernstyrt) sentrallås. Jeg har vanlig på min, dvs. må låses opp med nøkkel i en av dørlåsene.

[Tor Anton]

Passer det fra f.eks w210???

jeg har sett ort.sete på huggeren i brumunddal,men husker ikke om det var 124.

Det er flere 124 der så det skulle være mulig å få innerdelen å.

 

Da jeg trengte så såg jeg på finn å fant en som solgte deler fra 124 å fikk en bit av han.

Jeg har jo seff levert min delebil som hadde rust på h.side som jeg trengte,men ikke på v.side.

Den var ribbet så den er presset.

[190Entusiast]

Passer det fra f.eks w210???

jeg har sett ort.sete på huggeren i brumunddal,men husker ikke om det var 124.

Det er flere 124 der så det skulle være mulig å få innerdelen å.

 

Da jeg trengte så såg jeg på finn å fant en som solgte deler fra 124 å fikk en bit av han.

Jeg har jo seff levert min delebil som hadde rust på h.side som jeg trengte,men ikke på v.side.

Den var ribbet så den er presset.

Etter ett kjapt bilde søk på Google, så tror jeg verken vakuumpumpe eller sete motor passer fra W210 Tor Anton.

 

Ser ut som vakuumpumpe fra W210 er litt annerledes utformet, med flere tilkoblings muligheter + andre kontakter inn på selve pumpa?

 

El. Stol motorer på W210 har ikke wire løsning, men tannhjul i direkte kontakt med seteramme?

 

Hvis du er innom huggeren i Brumunddal en dag, så må du gjerne se etter en hel del av fremre innerskjerm (Venstre side) 

 

 

[kritoe]

Jeg har et komplett W124 passasjersete med fungerende motorer. Jeg kan godt selge hele setet komplett for en billig penge.

Jeg holder til i Vestfold. Tlf: 99 15 24 56

[Tor Anton]

er jeg i nærheten der så skal jeg sjekke,men tviler på at det skjer på en stund.

Jeg har det du trenger her i en bil,men usikker på om jeg skal hugge den, selge den eller bruke noe. Med 83000km på telleren er det bra deler på den.

[190Entusiast]

Jeg har et komplett W124 passasjersete med fungerende motorer. Jeg kan godt selge hele setet komplett for en billig penge.

Jeg holder til i Vestfold. Tlf: 99 15 24 56

Har sendt deg PM.

[190Entusiast]

Veit de innerskjermene koster ca 6k fra stjerneservice. Tanken min rundt de på finn var at de kan kappe ut litt mer enn akkurat de du trenger. Skal nok være ganske langt på de innerskjermene jeg må reparere til helgen så kan legge ut bilder av hvordan vi velger å lage dem fra scratch.  Er på akkurat samme plass bare en god del større.

Du sveiser inn nytt stål eller bruker popnagler og gode mengder tec7 er ikke så nøye da det ikke ef bærende. Og vil se veldig ok ut fra innsiden også hvis man er litt nøye å flater ut tec7'n og får en dash lakk over.

6K blir ikke aktuelt her heller nei, så det beste er og kutte ut fra en annen W/S124, men finnes det delebiler uten rust der tro??

 

Satser på og sveise det inn, da jeg skal "leie" en sveiser til og ta noe rust i gulvet bak også.

[190Entusiast]

Trenger ikke El. setemotor da den fungerer!!!

 

Det viser seg og være bryteren i dørtrekket som er defekt. Når jeg målte spenningen på kontakten nede ved setet viste det 12,5V. Derfor trodde jeg det var motoren som var defekt. Men nå viser det seg at ved belastning (stolen tilkoblet) så detter spenningen til 0V. Derfor koblet jeg til bryterpanelet fra førersiden inn på høyre dør, og da fungerte motoren og høydejustering igjen.

 

Trenger derfor bryterpanel istedenfor motor 

[Laupstad]

Er det noe sånt som det her du leter etter? http://no.mbspecialist.com/mercedes_webcatalog/124185_1990-1993/80/80-050/1248002848B/

Håper ikke jeg blir bannlyst ved første innlegg for å linke til bedrifter som ikke har rabattavtaler her! Driver å skal ha inn ortopedisk sete i min 91 S124 og leter etter deler selv men er ikke helt 100% sikker på hvilken pumpe jeg trenger enda. Denna synes jeg var litt kostbar i forhold til at jeg egentlig har fått det til å virke med en manuell pumpe allerede. Kunne heller tenke meg ett bytte+mellomlegg med noen av gutta som driver delesalg mot min fullt fungerende pumpe u/uttak for ort. sete.

Edit: Når jeg tenker meg om var det nok deg jeg handla setet av! Funker utmerket!

[190Entusiast]

Hei Laupstad! Godt og høre at stolen fungerer som den skal  Pumpa du linker til, er en slik jeg trenger ja. Men blir for dyr. Jeg har en annen på hånd nå som ser fysisk lik ut men den har ett par siffer annerledes i delenr. Driver du med omkledning av stolen om dagen? 

[Laupstad]

Plukka ut mitt og kledde dem om samme kvelden og satte dem inn dagen etter. Såre fingre! Tenkte ikke helt på at det var puter inni der som skulle blåses opp og ikke bare vacuum som trylla luft i dem, men rota litt i skrotkassa og fant en liten håndpumpe som ligner på noe sånt legene har til pulstestere og en ventil som ikke slipper ut igjen så var det fungerende support, om ikke elektrisk oppblåsbar!

Men er vel en slik jeg også leter etter da? Ledningsnett tror jeg blir relativt enkelt å få til med enkeltstikk hvis man holder tunga rett i munnen når man kobler sammen, har funnet noe skjemaer både på lednings- og vacuumnettet.

[190Entusiast]

Jøss, skal si du er effektiv! Moro og fikse litt selv, men såre fingre og noen skrubbsår blir det som regel  Jeg tenkte rett og slett ikke på annet en vakuum jeg, men når du sier det så skjønner jeg jo at det trengs luft inn også ja  Kreativ løsning med hånd pumpe 

 

Du må gjerne legge ut en tråd om bilen din etterhvert, og oppdatere litt om utbedringer du gjør under veis! Flere med meg som synes det er interessant og se hva andre pusler med på bilene sine 

 

Et meget flott eksemplar av S124 du har 

[Laupstad]

Takk for alt det du! Har ett fagbrev på lette kjøretøy liggende på lur selv om det begynner å bli ett halvt liv siden det var levebrødet. Nye sår blir det alltid, men sjelden det svir intenst i alle 10 fingrene i ett par dager etter en jobb hehe. Helsikes stålstrenger...

Får vel ordne meg noe som kan knipse bilder så kan det nok hende det blir litt, hender stadig det skjer noe. Denna 10 år gamle Nokian min duger ikke så godt til det.

Setet trenger såvidt jeg kan forstå ikke vakuum i det hele tatt, brytern slipper ut lufta.

Hvis du ikke finner noe eller vil ha det til å virke for nå ser det ut som det bare er trykk dem trenger og trykket inn ser ikke ut til å spille så stor rolle så lenge man ikke overdriver, brytern begrenser trykket inn/ut for at det skal bli rett trykk i putene i forhold "styrken" som stilles inn der. For den saks skyld virker ikke som dem trenger mye trykk heller, klarte greit å blåse dem opp med munnen til hardhet 5 på to puter også, men lufta slipper ut same vei uten returventil eller konstant trykk (Som orginalpumpa antageligvis gir).

 

Lykke til, så holder jeg øya oppe her også i fall noen skulle ha massevis av de pumpene og har en til meg og!