Jump to content

Recommended Posts

Posted

Sitter og leser denne artikkelen her:

http://www.dinside.no/931420/hvordan-virker-rustbehandling-med-lanolin

 

Hmm, saueoljebbasert antirustolje...??? :?

Her var det litt å stusse over. Denne oljen er basert på basert på ull/sauefet står det i artikkelen. Bilen behøver ikke å rengjøres før den kommer i på behandling. Ikke behøver salt og slaps fjernes, det må ikke være alt for mye grus og annen elendighet under bilen. Dette er mye som ikke er etter min bok her, men man har jo ikke prøvd dette selv.

Er det noen her som kjenner til denne vidundersaumiddlet som skal gjøre susen for alt fanskap som kommer på veien om vinterne?

 

Hjemmesiden til Funnerud:

http://www.antirust.no/lanolinolje/

Se forøvrig på denne Hondaen. Saueoljen ser jo enda fin og blank ut et halvt år etter at den ble sprøytet på bilen

 

Hjemmeside til "sauefjøset", leverandør:

http://www.bilkontroll.no/fluid-film

 

Posted

I Tyskland har et av de store veteranbilbladene, i samarbeide med en kjøretøyteknisk høyskole, gjennomført en praktisk test av 28 forskjellige rustbeskyttende midler over 5 år. Det ble presentert testresultater etter 1 år og 2 år, og i oktober 2013 kom resultatene etter 5 år. Produktene ble testet på identiske metallkonstruksjoner som var bygget opp som en typisk kanal på en bil, med skjulte hulrom. De ble plassert på taket av høyskolen, og har stått der siden 2008. Det har vel ikke noe annet sted i verden vært gjennomført noe lignende. Noe av det som er interessant, er at plasseringene for mange produkter endrer seg underveis i testen, som eksempel datt Waxoyl fra Hammerite fra 5. til 18. plass etter 5 år. Owatrol kommer forresten dårlig ut som preventiv rustbeskyttelse (nr. 13), selv om jeg personlig har veldig positive erfaringer med Owatrol på eksisterende rust. FluidFilm kommer gunstig ut ettersom den kan påføres uten spesialustyr. Her ligger den gigantiske tyske testen:

http://www.oldtimer-markt.de/rostschutztest

Endel av produktene har gode hjemmesider med interessante artikler på flere språk. En som ikke er med i testen er engelske Bilt Hamber, som har gjort det bra på hjemmemarkedet.

 

Noen av de olje/fettbaserte produktene kryper helt utrolig, og jeg så derfor en liten advarsel om å bruke mye av de tyntflytende fettbaserte produktene i dører, i sola om sommeren vil de krype ekstra mye utover p.g.a. varmen, og man ønsker vel ikke oljedrypp ned på innstegslista under døra! På en bil som skal lakkeres med det første, bør av samme grunn en påføring av fettbasert rustbeskyttelse gjøres etter lakkeringen, hvis ikke kan det bli en katastrofe i lakkboksen når varmen settes på...  :shock:  Det er kun testvinneren som skal 'renne av' i en varmeboks etter behandlingen, men alle de olje/fettbaserte produktene har problemet med sig og mulig drypping i sterk varme. Flere av olje/fettproduktene kan leveres i forskjellige viskositeter for delvis å forhindre dette. Her er testvinnerens kommentarer angående fordeler og ulemper med god krypeevne, på engelsk: http://www.timemax.de/en/tough-but-fair

Det bør nevnes at Funderud har begynt å bruke sin gamle oljebehandling inne i dørene, p.g.a. problemene med at FluidFilm 'kryper' litt for mye enkelte steder!

 

I Nord-trøndelag har Mercedes-entusiasten Steffen Schmitt sitt firma MB Garasje. Han har vært (er?) importør av Fluid Film, og han har laget en artikkel om rustbeskyttelse med en kombinasjon av produkter fra 2 av de produsentene som var høyt rangert i testen, Mike Sanders og Fluid Film, og det er veldig interessant lesestoff med endel betraktninger omkring temaet oljebehandling, samt en link til norskspråklig FluidFilm side.

http://www.mb-garasje.no/Rustbeskyttelse.html.

 

Her i Norge vet jeg bare om Buskerud Antirust og nevnte Funderud som bruker FluidFilm. En fordel med oljebasert behandling, er jo at den myker opp og kryper under gammel Tectyl eller voks.

 

For å ha det litt gøy, kan man jo også se filmen fra Timemax “Rost killt Klassiker”

http://www.timemax.de/rost-killt-klassiker-letzter-akt-fuer-unseren-film-mit-martin-semmelrogge

 

Med vennlig hilsen, Olaf

Posted

Drøye fire år gammel  og 350 000km tok jeg min nåværende E200 CDI til Funderud. Ligger langt inni banjo-land men opplegget var greit nok. Det føles bra å ha hulrom sprayet med krypende olje og bakskjermer har fått fettlister som fortsatt sitter godt, to år etter. Dette var med den gamle mineralbaserte oljen. Skal nok ha en 7 år gammel Opel ditt så snart som mulig.

Posted

Midler som kryper kan man fint ha på utenpå eksisterende ræl. Det vil da krype gjennom.

 

 

Steffen Schmitt har klubben avtale med, så for de som er i området, er det sikkert ikke dumt å kontakte han.

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
×
×
  • Create New...