enurs Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 Så bilen ser fin ut, forhandler virker hyggelig, alle service gjort og 1 eier. Bilen er en 04 mod som har gått rundt 150k. Mitt spørsmål er om det er lurt å kjøpe en 04 når du kan få 05 for samme pris. 05 har ikke Webasto og virker ikke like fri for rust og riper som 04 mod som skal være svært fint. Jeg kan også få en 07 mod for ca samme penger men da snakker vi om 250k på km tavla. Jeg er nybegynner når det gjelder mercedes men er fast bestemt for å kjøpe en. Men hvilken burde man velge? Håper på gode råd.
Marevan Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 Mindre rust = mer bil igjen. 07modell = ikke SBC (om det er en fordel eller ulempe må du vurdere selv) Ellers er det jo en smakssak om hva slags utstyr en vil ha med. Det er veldig stor forskjell på utstyrsnivå rundt om kring.
KennethJ Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 Det skal også sies at -07 har en annen og langt mer responsiv motor enn -04 -04 yter vel rundt 150hk, og de jeg har kjørt er ikke så kule fra 0.. -07 yter 170hk, og er langt mer responsiv fra null ut fra min erfaring.
enurs Posted November 3, 2014 Author Posted November 3, 2014 2004 , 150k km med webasto, nye vinterdekk, nye sommerdekk. eller 2009, 250k km begge bra utstyr men denne uten webasto eller motorvarmer. Begge diesel. 2009 koster 15k mer. Hva velger man?
Marevan Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 2009, etter mitt skjønn. Prut ned 09 15k, og ettermontere orginalwevasto:) Forresten riktig som Kenneth skriver. 170hk er en mye livligere motor. Føles sterk.
enurs Posted November 3, 2014 Author Posted November 3, 2014 Ok, så 100k km er ikke av så mye betydning? Man kan jo også få 2011 mod til samme pris som 09 men da har de gått enda 100k så vi snakker 350k km noe som kjens ganske så mye om man skal selge bilen videre om 1-2 år. 2004 er vel i ok pris med webasto men 2009 har jo mye nytt og er selvklart en bedre bil men vet ikke hvor mye de 100k km har å si om man skal selge videre. Vil vel legge på 30k km før jeg selger og ønsker noe lik pris tilbake. Henter sør og selger nord.
Marevan Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 Vil du ha lik pris tilbake må du kjøpe tesla:) jeg vet ikke hva prisen står på i utgangspunktet, men ca 25k i tap per år er vel å forvente. I alle fall til bilen har falt ned til 100k
FredrikE300D Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 Hadde gått for nyest mulig, km.stand på 250kkm er ikke noe særlig å snakke om for en 211. Det er bare å sjekke over den nøye, kan være i mye bedre stand enn den som har rulla 150kkm når alt kommer til alt. Har inntrykk av at det er BMW kjøpere som er ekstremt opptatt av kjørelengde, har ikke den erfaringen med MB kjøpere/eiere generelt.
enurs Posted November 3, 2014 Author Posted November 3, 2014 Hva med 2010-11 model gått 350k km for +50kr mer en 09? Da får man facelift også men er ikke 300- 350k ganske så mye? Eksempel på en slik bil: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52673687&searchclickthrough=true
FredrikE300D Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 Kommer jo helt ann på hva den har blitt brukt til tidligere, en en-eiers langkjørt bil mener jeg er ok dersom man sjekker opp nøye. Bilen du linker til har en antenne på høyre bakskjerm, kan det ha vært en taxi?
Beckern Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 Det er vel svært få biler under 6 år og som har gått over 300k som ikke har vært Taxi. Har selv en '08 som akkurat passerte 400k km. Deprimerende å se prisene de går for nå men det er såvidt jeg kan se mye bil for pengene. Motoren går som en drøm og når oljekjøler ble bytet gikk oljeforbruket også i bånn. Jeg trenger ikke fylle olje mellom skiftene (15k for min del) og rust er det ikke mye av. Det har vært skrevet mye om kvalitetsproblemer på pre facelift. Tusenvis av endringer på facelift i tillegg til at de forlot SBC.Jeg ville ikke vurdert noe eldre enn '07. Synes det er noe rart med prisene for tiden. Det er veldig stort sprang mellom W211 og W212 med høy km. En 4 år gml E220 classic burde kunne gå for +/- 150 000 ikke 200 I det minste var det prisleiet for 2008 for akkurat to år siden.
enurs Posted November 3, 2014 Author Posted November 3, 2014 Den linken var bare ett eksempel. Men ser man på finn er det flere biler over facelift som ligger rundt 300k km og 200k-250k i pris og veldig mange har advartage eller hva det nå heter pakken. Syntes også det er rart 07-09 ikke er billigere og i alle fall 04 som de skal ha 159k for men den skal også være innlandskjørt, ingen rust, 1 eier + webasto som jeg liker. Men opp fra 04 til 10-11 mod er det 100k kroner og 150-200k km. Vet liksom ikke hva som er ett bra kjøp. Pengene er klare og MB skal jeg ha
Wicky Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 Greit å vite at det heter Avantgarde når man først skal kjøpe seg merce ..
enurs Posted November 4, 2014 Author Posted November 4, 2014 Om servicebok er bra hvilken av disse bilene ville dere valgt? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52924747&searchclickthrough=true http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52499205&searchclickthrough=true http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50522872&searchclickthrough=true http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52095796&searchclickthrough=true Jeg har råd til alle bilene men ønsker at bil ikke faller så mye i verdi slik at jeg kan selge den ca samme sum om ett år eller to. Bor i nord og her er bilene ca 30k dyrere om man gjør gode kjøp. Vet ikke om noen av disse er bra eller dårlige kjøp, om man burde vente på bedre muligheter eller ikke. Håper på noen anbefalinger.
KennethJ Posted November 4, 2014 Posted November 4, 2014 V&L bil er ikke så enkle å ha med å gjøre hva gjelder garantisaker.. Jeg måtte krangle en del i forbindelse med kjøp av min bil.
Marevan Posted November 4, 2014 Posted November 4, 2014 Jeg syntes det var små motorer på de nyere der. Finnes ingen 220 og opp i markedet i samme prisklasse?
enurs Posted November 4, 2014 Author Posted November 4, 2014 Denne finnes som ett eksempel: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52736026&searchclickthrough=true Men du mener det er bedre å gå for en langkjørt 2010-11 mod selv om det koster 60-80k mer og samme tall for km vs. 2009 mod ?
Beckern Posted November 4, 2014 Posted November 4, 2014 Denne finnes som ett eksempel: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52736026&searchclickthrough=true Men du mener det er bedre å gå for en langkjørt 2010-11 mod selv om det koster 60-80k mer og samme tall for km vs. 2009 mod ? Som tidligere nevnt tror jeg 212 ligger høyere i pris pga model byttet. Med så stor endring på face lift og 213 på vei vil de falle raskere i pris.
enurs Posted November 4, 2014 Author Posted November 4, 2014 Dette er jo en veldig fin bil http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52723593&searchclickthrough=true men så har den gått veldig langt. Koster jo en del mer en 2009 som har gått 70k mindre og som også koster 60k mindre. Og så har vi jo denne som koster ca det samme men har gått en del mindre men også mindre utstyr http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=52499205&searchclickthrough=true Er vant til å kjøre andre biler hvor km har mye mer å si.. kan 0 om MB
Geronimo Posted November 6, 2014 Posted November 6, 2014 For 3 år siden kjøpte jeg meg en Merce avantgard 1998 mod,e240t.Da hadde den gått 250 000km...nå har den snart gått 290 000...ikke et feil slag.Som de sa hos Jensen,merce verksted i drm...den er knapt nok kjørt inn.Utrolig god bil....som jeg skal selge nå,da jeg har kjøpt meg en Merce S430.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now