ovekynell Posted October 28, 2014 Posted October 28, 2014 Hei er ny eier av av W211 07 mod 200K Det lyser ikke i Hovedlysbryter ,skal det være lys eller kan pære/diode være "gått" og Batteriet hvor sitter det på denne modellen . Burde selvsagt ha lest Instruksjonsboken bedre . Men veldig lett å få fortalt Kunnskap fra mange kunnskapsrike MB eiere her på forumet Mvh Ove
HolgersEN Posted October 28, 2014 Posted October 28, 2014 Er ikke lys i den bryteren. Lyser kun når du tar på tåkelysa. Da lyser det et grønt/rødt lys alt etter hvilke tåkelys du aktiviserer (foran/bak). Hoved batteriet sitter i bagasjerommet. Sitter også et lite et oppi motorrommet på høyre siden
Beckern Posted October 28, 2014 Posted October 28, 2014 Kanskje ikke noe ekstra batteri i en '07. Tror det forsvannt med face lift.
Helge Josefsen Posted October 29, 2014 Posted October 29, 2014 Det er lys i bryter'n på min bil men, ikke i symbola som viser hva som står på. Mener det ikke er to batterier på faceliften
tommern57 Posted October 29, 2014 Posted October 29, 2014 Batteri nummer to er vel bare på biler med SBC, trur jeg
ovekynell Posted October 30, 2014 Author Posted October 30, 2014 Takker for svaret,tok meg en runde på bilen og fant ut at det sitter et stort batteri i hjulbrønn i bagasjerommet. Hvor lenge holder "normalt"disse batteriene ,i MB fant jeg et merke at det sto juli 2007.Har og funnet ut hvordan man sjekker volt fra youtube på infoskjerm. Lader 14,1-14,2 volt under kjøring. Hvis jeg ønsker å sette batteriet på ekstra lading nå før vinteren trer inn er det mulige tilkoblinger i motorrom eller må det kobles i bak ved batteriet Mvh Ove
Beckern Posted October 30, 2014 Posted October 30, 2014 Litt lav ladespenning, men det er en W211 greie så det behøver ikke være noe galt, men ekstra lading anbefales da. Dersom det er W211 - Sedan du har så er det svjv ingen tilkobling foran. Det må sikkert finnes et sted men ikke noe sted som er beregnet for enkelt tilgang. Har du S211 - Stasjonsvogn tror jeg det skal være et slikt punkt i nærheten av kupe-filter. Husker ikke helt. Levetiden er helt avhengig av hvordan batteriet er behandlet og hvor mye det er brukt. Med slike mellomladinger og en del langturer, ingen utladinger kan det holde i langt over ti år. Du har antagelig også AGM batteri og det skal ihvertfall ikke leve kortere enn konvensjonelle blybatterier. Nettopp fordi det er AGM, bruk elektronisk lader. AGM tåler hard lading men ikke overlading. Elektroniske ladere håndterer det siste. Små vedlikeholdsladere holder men må typisk stå over natten for å lade batteriet helt opp.
ovekynell Posted October 30, 2014 Author Posted October 30, 2014 Takker for raskt svar Beckern. Det er sedan . Har elektronisk selvtenkende lader, så da blir det vedlikeholds-lading. Kan bli rimelig kaldt i innlandet les: Valdres omr. Mvh Ove
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now