Grasto Posted October 16, 2014 Posted October 16, 2014 http://e24.no/bil/denne-bilturen-varte-i-26-aar/23315543 Vel, dette kan man kalle god reklame Hadde vært interessant å se hvilke servicer og reparasjoner som ble gjort underveis
modzona Posted October 16, 2014 Posted October 16, 2014 Svært dårlig framlegging av turen i den artikkelen på e24. Svært mye faktafeil. Denne av bbc er mye bedre. http://www.bbc.co.uk/news/special/2014/newsspec_8703/index.html
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted October 16, 2014 Posted October 16, 2014 Litt av en reise. Tipper det var litt med hjertet i halsen han lot bilen i andres hender av og til
modzona Posted October 17, 2014 Posted October 17, 2014 Hvordan finansierer man en slik tur a...? Nesten alt under denne reisen er betalt av mannen selv. The company had realised as far back as 2004 that Otto was a remarkable advertisement for the G-Wagen, and had paid for the car to be shipped from Australia to Germany for the model’s 25th birthday celebrations. It had also persuaded insurance giant Axa to issue Holtorf with worldwide third-party insurance, a policy that may well have been unique. But Holtorf was never sponsored by Mercedes. He bristled at the idea of any brash advertising plastered on his car. The whole point of travel, in his eyes, is perfect freedom - to go where you want, when you want - not to be steered one way or another.
Davor Posted October 17, 2014 Posted October 17, 2014 Han finansierte nesten hele turen ved å selge rettigheter til kart av byen Jakarta som han lagde på slutten av 70' tallet,da fantes det ingen kart av byen.
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted October 17, 2014 Posted October 17, 2014 Mange slike "loffere"- om man kan kalle dem det, jobber også i små "landsbyer" kanskje noen måneder for å finansiere neste rute. Jeg snakket med en seiler for noen år siden. Og han traff virkelig mange "loffere" på sjøen, som hadde denne innstillingen. Det var ikke noe fett liv med å tørke loff på dekket, men man kunne være uavhengig av alt annet. Det er mange som har dette målet, å være uavhengig. Klare seg selv uten så mye hjelp fra andre. Mange klarer nok å skaffe seg noen kroner på småjobber langs veien. Å kunne gjøre grundigere undersøkelser for større sponsorer i forkant, ville nok gjøre ferden enklere, men da har man det med at du må også gi noe tilbake ved form av avtaler som var gjort på forhånd. Det kan jo være alt fra å måtte legge igjen 2 blogginnlegg om dagen, til langt mer enklere former som å reklamere utvendig på bilen, firmalogoer etc.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now