vannkjølt oljekjøler . m104-motorene..

[per89]

Har en m104.992  (320). Den har ikke oljekjøler...  Hvorfor har enkelte m104 oljekjøler og andre ikke. Kan man ettermontere hvis man ikke har? Kan man ettermontere vann/olje- kjøler som står i forbindelse med oljefilter på en motor som ikke har kjøler fra før? eller er blokka annerledes på motorene med kjøler?

[modzona]

Handler litt om hvilke områder de var levert til og om de hadde ekstra tow package. Men om sist nevnte gjelder disse motorene vet jeg ikke.

 

Vet at på e500 så ble alle Euro modellene levert med oljekjøler mens US bilene fikk ikke dette.

 

Skal ikke være noe problem å ettermontere. På m119 motorene så må filterhus byttes også da det er der tilkoblingen til motor sitter. Samme gjelder på diesel motorene hvis jeg ikke husker helt feil.

 

Så hvis man finner en bil med dette originalt på så skal jeg lett klare å finne hva man trenger for å ettermontere dette.

 

Edit ser i epc at vannkjølt olje kjøler er levert til motor m104.942 og m104.992. Innen for x antall produksjons nr.

Var levert til australia under sa kode 625.

 

Er ganske mye som trengs for å bygge om.

[per89]

hm...

 

[modzona]

Maj. Assy m - Engine

18 - engine lub

045 oil filter

Bilde 4 og del 11

 

Brukte Vin nr wdb1240921F251467, Men du finner det sikkert på din.

[per89]

ja fant det. Men dette kan kobles til blokka? det er ikke noen forskjell? tenker på flens og hull

[bska]

jeg har ennå ikke sett en 280 eller 320 uten slik vannbasert oljekjøler

henter kjølevann fra eget uttak på vannpumpa, retur inn i blokk

de finnes dog i ulike tykkelser

[Torbjørn]

Jeg har heller ikke sett en M104 uten disse.

Dog har jeg sett de med store forskjeller i størrelse. AMG og noen av 280/320 har veldig kraftige vekslere, andre har den "vanlige" som vist på bildet over.