bska Posted August 4, 2006 Posted August 4, 2006 Mat for diesel entusiastene her på bruket: http://www.mercedesshop.com/shopforum/showthread.php?t=153736
Alexander Posted August 5, 2006 Posted August 5, 2006 Blir spennende å se hvor mye hester han får ut av dieselbrakka til slutt!
FrodeS Posted August 5, 2006 Posted August 5, 2006 Mat for diesel entusiastene her på bruket: http://www.mercedesshop.com/shopforum/showthread.php?t=153736 whattaføkk? Sprøyter han metanol (spylervæske) inn i luft-tilførselen?
FrodeS Posted August 6, 2006 Posted August 6, 2006 Jepp, er flere som gjør det da går det bedre? Er det snakk om mye? Hva gjør dette til et bedre alternativ enn å bare skru opp trykket? Er det normalt gjort begge deler?
bska Posted August 6, 2006 Author Posted August 6, 2006 @FrodeS Trodde ikke du var newbie på dette fagstoffet - Høyt ladetrykk -> høyere innsugs temp -> dårligere virkningsgrad - God ladeluftkjøler og/eller vanninjeksjon -> høyere virkningsgraden -> mer effekt Bensin bil med turbo bør ikke ha innsugtemp som overstiger 50'C (etter intercooler). Fare for detonasjon og varmeproblem + man mister effekt, merkes godt....
FrodeS Posted August 6, 2006 Posted August 6, 2006 @FrodeS Trodde ikke du var newbie på dette fagstoffet Bare kjører, jeg - Høyt ladetrykk -> høyere innsugs temp -> dårligere virkningsgrad - God ladeluftkjøler og/eller vanninjeksjon -> høyere virkningsgraden -> mer effekt Bensin bil med turbo bør ikke ha innsugtemp som overstiger 50'C (etter intercooler). Fare for detonasjon og varmeproblem + man mister effekt, merkes godt.... Vil det si at vanninjeksjon kan gi noe av den samme effekten som intercooler? I linken var det brukt spylervæske med metanol, er det for å få ekstra guff, eller vil det funke også med kun vann for å få ned tempen? Hørte en gang at propan i innsuget skulle gi ganske heftig effekt på diesler
bska Posted August 7, 2006 Author Posted August 7, 2006 Stemmer det, du kan gjerne sammenligne effekten av vannsprut og intercooler. Vann gir en kjølende effekt, men flere anbefaler 15-30% innblandet metanol på bensinbiler (oktan booster effekt.....slik at en kan kjøre frekkere tenning). Hvordan det innvirker på diesel vet jeg ikke. Søk på google og du finner sikkert noe.
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now