AMGen jukser litt

[RuneT]

c36 amg 1995.

Bare meg og min sønn som merker det. Vi er jo følsomme gutter

Ved jevnt og forsiktig pådrag mangler det effekt fra 1700 til 1900 rpm. Værst når det er kald motor, men også følbart på varm.

Ingen feilkoder. Tanken er LMM, for den gir ikke feilmelding, men har dere andre tips?

Prøvde å bytte over lmm fra c180, men det er ikke samme.

Den virker normal opptil ca 16-1700, så skjer det lite før den plutselig hopper til ca 1900 og fra der er det normalt.

 

[OlaNormann]

LMM gir ikke feilkode når de er dårlige.

Du må lese av høyeste spenning når du gir full gass på veien.

[RuneT]

Full gass på denne blir farlig

Ja vet at defekt LMM ikke gir feilmelding, så derfor holder jeg den muligheten åpen. Men tror 90% av LMM som byttes er bortkasta. Den får skylda for det meste...

Hvordan er dette "drive by wire" opplegget? Det virker faktisk som at den ikke reagerer på gassbevegelser i det området.

Kan det være en feilkilde? Ville den i så fall gitt feilmelding?

[Sven Erik Eliassen]

Det kan også være TPS (trotlepositions sensor) 

[RuneT]

Det kan også være TPS (trotlepositions sensor) 

Hva gjør den? Er det den som måler nivået på gasspedalen og sender signal om det? Det kan i så fall være noe ja...

Hvor sitter den?

[Torbjørn]

Høres ut som trøbbel med tps seniorene og det motoriserte gasspjeldet.

[RuneT]

Denne?

http://www.partsgeek.com/catalog/1997/mercedes/c36_amg/fuel_injection/throttle_position_sensor.html

Skal sjekke litt rundt det.

Bilen er gått bare 63000km så den er neppe utslitt...

[RuneT]

Har ikke hatt tid å sjekke mer rundt problemet, men merker også at motoren ikke blir så varm som den blei før. Ligger på 70 grader nå, men mener det før var nærmere 90.

Fant for øvrig bensinlekkasje etter service der de har bytta bensinfilteret. Må vel inn igjen å få dratt til noen koblinger, og da får de se på gassproblemet samtidig.