C.kjersem Posted December 20, 2013 Posted December 20, 2013 Hei! Har en Mercedes W123 300D 1977 modell som jeg har litt problemer med... Bilen har SLS altså Self-levling system bak, og bilen stuker veldig forrover. Har prøvd å justert på staget uten att dette har hjulpet noe særlig. Kontakter forje eier og fikk fortalt att fjærer var skiftet på bilverksted Igår demonterte jeg og tok ut demperen, den har ca 1mm tykkere tråddimesjon enn orginal, men like høy. Ville ikke tro dette skulle være problemet? Noen som har noe ide til hva jeg kan prøve? har vurdert å kappe fjærene, men redd for att kjøreegenskapene blir dåligere + fjøren vil oppføre seg annerledes..
Stig Posted December 20, 2013 Posted December 20, 2013 oi, det der var skikkelig høyt. Åssen er fjærene bak? Veldig veldig stiv?
FrodeS Posted December 20, 2013 Posted December 20, 2013 Kjør bilen opp på bukker og legg deg under med motoren i gang. Ta av staget, og hev/senk manuelt. Da vil du se hvor høyt/lavt du får den. Er den for høy når det ikke er trykk, så er fjærene for høye/stive. Jeg antar det er FJÆRA du målte diameter på trådene på, ikke demper?
C.kjersem Posted December 20, 2013 Author Posted December 20, 2013 Kjør bilen opp på bukker og legg deg under med motoren i gang. Ta av staget, og hev/senk manuelt. Da vil du se hvor høyt/lavt du får den. Er den for høy når det ikke er trykk, så er fjærene for høye/stive. Jeg antar det er FJÆRA du målte diameter på trådene på, ikke demper? Heihei, takk for svar! Beklager, min feil! Det er fjæra jeg målte diameter på!! Har også hatt bilen på bukk og heva/senka manuelt, bilen går enda høyere enn på bilde, men uten trykk går den ikke lavere enn bilde nei.... Har du noe forslag til hva du ville gjort? kappa? godkjente senkefjær?...
FrodeS Posted December 20, 2013 Posted December 20, 2013 Har du noe forslag til hva du ville gjort? kappa? godkjente senkefjær?... JEG ville fått tak i originalfjærer, og stilt den til original høyde. Kappe fjærer er jeg skeptisk til. Hvis du vil senke den, så er nok senkefjærer det beste.
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted December 20, 2013 Posted December 20, 2013 Ser veldig ut som om du har feil fjører ja. Det kan ha vært brukt såkalte taxifjører. I tillegg så er det sikkert 16mm puter du har oppå fjørene da dem gamle som satt der mest sannsynlig er lakt tilbake. ( Du kan få helt ned til 8mm puter fra BOS). Når du sier at den går enda høyere, så kan dem også ha justert feil på staget. Du har en del å justere på, for om du har justert det du kan på selve ventilen, så kan du alikevel justere noe på selve staget for å få den i riktig høyde. Sistnevndte skal en egentlig ikke stille på, men det kan jo være at dem har valgt den løsningen framfor ventilen av en eller annen grund. (rust etc). Hvordan er den i fjøringa, er den hard? Ble alt sånn etter bytte av fjører?
C.kjersem Posted December 20, 2013 Author Posted December 20, 2013 Ser veldig ut som om du har feil fjører ja. Det kan ha vært brukt såkalte taxifjører. I tillegg så er det sikkert 16mm puter du har oppå fjørene da dem gamle som satt der mest sannsynlig er lakt tilbake. ( Du kan få helt ned til 8mm puter fra BOS). Når du sier at den går enda høyere, så kan dem også ha justert feil på staget. Du har en del å justere på, for om du har justert det du kan på selve ventilen, så kan du alikevel justere noe på selve staget for å få den i riktig høyde. Sistnevndte skal en egentlig ikke stille på, men det kan jo være at dem har valgt den løsningen framfor ventilen av en eller annen grund. (rust etc). Hvordan er den i fjøringa, er den hard? Ble alt sånn etter bytte av fjører? Heihei, takk for svar! Har god tilgang til å kunne sjekke putene, noe jeg skal gjøre når jeg kommer hjem.. Har fått tak i orginalfjører som er merket med rette farger fra mercedes fabrikken, skal prøve å ha på disse når jeg kommer hjem.
C.kjersem Posted December 22, 2013 Author Posted December 22, 2013 Da har jeg funnet ut diverse.. Putene er 14mm Demperene var fra biltema, fikk på orginale fjører og den ble mye bedre
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted December 22, 2013 Posted December 22, 2013 Da har jeg funnet ut diverse.. Putene er 14mm Demperene var fra biltema, fikk på orginale fjører og den ble mye bedre Det er nok nedpressede 16mm orginale. Om ikke også disse er fra Biltema da. Sist jeg sjekket fikk man 3 forskjellige putehøyder orginalt til 123 fra BOS, og den laveste er 8mm og den høyeste er 16mm.
C.kjersem Posted December 23, 2013 Author Posted December 23, 2013 Da har jeg funnet ut diverse.. Putene er 14mm Demperene var fra biltema, fikk på orginale fjører og den ble mye bedre Det er nok nedpressede 16mm orginale. Om ikke også disse er fra Biltema da. Sist jeg sjekket fikk man 3 forskjellige putehøyder orginalt til 123 fra BOS, og den laveste er 8mm og den høyeste er 16mm. Utgjør putehøydene mye på høyden? og hvordan blir forskjellen på bilen med 8mm vs 16mm? Har du noe peiling på hvilken hydralikkolje som brukes i SLS systemet forresten?
FredrikE300D Posted December 23, 2013 Posted December 23, 2013 Min erfaring er at putene utgjør så og si tykkelsen, noe mindre grunnet sammentrykkelse av gummien! Hmm ZH-M tenker jeg, står på tanken som oftest! Bytt fjører, senk bilen ned på SLS så bilen kun hviler på fjørene, kjør en tur om nødvendig, juster staget så det er en mellomting etterpå. Altså skal demperne fungere som støtdempere..
C.kjersem Posted December 23, 2013 Author Posted December 23, 2013 Sls-dempere fra Biltema? Fjær fra biltema *
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted December 24, 2013 Posted December 24, 2013 Da har jeg funnet ut diverse.. Putene er 14mm Demperene var fra biltema, fikk på orginale fjører og den ble mye bedre Det er nok nedpressede 16mm orginale. Om ikke også disse er fra Biltema da. Sist jeg sjekket fikk man 3 forskjellige putehøyder orginalt til 123 fra BOS, og den laveste er 8mm og den høyeste er 16mm. Utgjør putehøydene mye på høyden? og hvordan blir forskjellen på bilen med 8mm vs 16mm? Har du noe peiling på hvilken hydralikkolje som brukes i SLS systemet forresten? Putehøyden utgjør totaltsett den angitte mm høyden på puta. Dra innom en Hydroscand butikk å skaff deg olje. Der er den ikke så dyr som på BOS.
C.kjersem Posted December 24, 2013 Author Posted December 24, 2013 Da har jeg funnet ut diverse.. Putene er 14mm Demperene var fra biltema, fikk på orginale fjører og den ble mye bedre Det er nok nedpressede 16mm orginale. Om ikke også disse er fra Biltema da. Sist jeg sjekket fikk man 3 forskjellige putehøyder orginalt til 123 fra BOS, og den laveste er 8mm og den høyeste er 16mm. Utgjør putehøydene mye på høyden? og hvordan blir forskjellen på bilen med 8mm vs 16mm? Har du noe peiling på hvilken hydralikkolje som brukes i SLS systemet forresten? Putehøyden utgjør totaltsett den angitte mm høyden på puta. Dra innom en Hydroscand butikk å skaff deg olje. Der er den ikke så dyr som på BOS. Heihei Syver, takk for var! Er denne oljen brukbar: Hydraway HVXA 15?
_s_y_v_e_r_s_e_n_ Posted December 25, 2013 Posted December 25, 2013 Da har jeg funnet ut diverse.. Putene er 14mm Demperene var fra biltema, fikk på orginale fjører og den ble mye bedre Det er nok nedpressede 16mm orginale. Om ikke også disse er fra Biltema da. Sist jeg sjekket fikk man 3 forskjellige putehøyder orginalt til 123 fra BOS, og den laveste er 8mm og den høyeste er 16mm. Utgjør putehøydene mye på høyden? og hvordan blir forskjellen på bilen med 8mm vs 16mm? Har du noe peiling på hvilken hydralikkolje som brukes i SLS systemet forresten? Putehøyden utgjør totaltsett den angitte mm høyden på puta. Dra innom en Hydroscand butikk å skaff deg olje. Der er den ikke så dyr som på BOS. Heihei Syver, takk for var! Er denne oljen brukbar: Hydraway HVXA 15? Jeg kan sjekke ut hvilken jeg brukte sist. Hvor har du den der fra?
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now