Hva må byttes?

[Guest Mathisen]

Merker stor slakk / vandring på veksling mellom Revers og Drive på min 124-230E Aut.(285K)

(klakk.....klakk)

Det rykker forsåvidt også i bilen under kjøring ved giring

 

Er det disse platene som er nevnt her tidligere eller?

 

Takker for tilbakemeldinger 

[Alexander]

Det kan være slark i drivakslinger, slark i differensial osv. Du må legge deg under bilen og vri det ene bakhjulet frem og tilbake for å forhåpentligvis finne slakken.

[Frode]

Det er 3-4 typiske foringer som kan byttes og forbedre dette drastisk, det er de 2 balatakoblingene du har på mellomakslingen, en foran og en bak, er disse kaputt så vil akslingen vandre litt mellom hver gang du setter trykk på den.

det samme vil skje når de to foringene som diffen "henger" i er kaputt, disse lager også lyd(klakk/klakk) som du henviser til når du skifter mellom D og revers.

Disse tingen er "billig" å bytte og du kan gjøre det stort sett selv, foringene som holder klokka er litt trikky og trenger litt utstyr derfor kan det være en fordel å be om pris på verksted på akkurat disse.

 

Hvis du har slark i diffen som Alexander her nevner så kan de bli en dyr fornøyelse, må sikkert betale 5-6 høvdinger + for en "overhaling", derfor sjekk foringene og koblingene først og bytt disse hvis det er de originale som står på.

Jeg hadde byttet dem uansett hvis bilen er gått over 200`km.....

 

Lykke til..

[Guest Mathisen]

Vel, jeg prøver meg vel førtst på disse platene tenker jeg ... har en mistanke til de;)

 

Takk for gode tips 

 

Noen som vet om det er differ jeg kan bruke som har "brems"?

(tenker ikke på ASD, da dette blir for stor jobb)