carl-k Posted July 30, 2013 Posted July 30, 2013 hei Var å prøvekjørte en gammel 88mod 230E ikveld. bilen var strøken, men når jeg skulle prøvekjøre steg tempen til 120, så hoppet den ned til 90osv. stabliserte seg liksom ikke på noen grader.levde liksom sitt eget liv den nåla. åpnet passeret like etterpå og motor virket ikke varm. det var skikkelig synd, for jeg ville ha bilen. bilen hadde stått en stundt siden han gammle gubben hadde kjløpt ny bil. han kjente ikke til dette da han parkerte den, jeg tror han siden han hadde eid bilen siden 1992 og den er veldig velholdt. Jeg lurer nå på hva jeg skal gjøre... kjøpe den å satse på at det er termostat eller feil på en giver eller noe sånt.. eller hva?? noen som har opplevd dette? hadde ikke bilen vært så fin eller så hadde jeg bare glemt den, men greier liksom ikke det heller takker for tips.
Espen K Posted July 31, 2013 Posted July 31, 2013 Tviler på att termostaten har skyld i at den hopper så fort opp og ned, det er nok heller føleren eller måleren som driver å tuller. Eventuelt kan det være dårlig kontakt på føler eller måler.
carl-k Posted July 31, 2013 Author Posted July 31, 2013 kjøpte bilen fikk 2000,- avslag på prisen pga av denne feilen. så fikk den for 8000,- en sjeldent fin 88 mod
carl-k Posted July 31, 2013 Author Posted July 31, 2013 hvor sitter føleren som går til instrumentet? den som sitter på vannpumpa?
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now