AL220cdi Posted July 16, 2013 Posted July 16, 2013 Har bestilt meg ny radiator til min Mercedes Benz 220 cdi automat (W203) Ser nå når jeg skal begynne å demontere det som må til at den nye radiatoren har to ekstra hull! Noen som vet hva dette er for og om det er noe man kan få kjøpt for å få tettet de igjen? Eventuelt går det ikke ann å bruke den nye radiatoren på min bil? Håper på raske svar! PÅ forhånd takk!
AL220cdi Posted July 16, 2013 Author Posted July 16, 2013 Oljekjøling til automatkassa? Mulig det? Men er det ikke da rart at det ikke er det på den gamle??
FrodeS Posted July 16, 2013 Posted July 16, 2013 Er det automatkasse på den gamle, da? Det er sånne når jeg bestiller radiator til min TDT også, selv om de ikke er i bruk på min bil (ekstern kjøler)
AL220cdi Posted July 17, 2013 Author Posted July 17, 2013 Er det automatkasse på den gamle, da? Det er sånne når jeg bestiller radiator til min TDT også, selv om de ikke er i bruk på min bil (ekstern kjøler) Bilen den satt på har automatkasse, ja! Ja, jeg også har en ekstern kjøler foran radiatoren.. Men hva skal jeg da gjøre med disse to åpningene? Hva gjorde du??
FrodeS Posted July 17, 2013 Posted July 17, 2013 Ingenting? Det er en lukket krets, det renner ikke kjølevæske ut der. Hvis bilen din ikke har automat, eller annen kjøler, så er det bare å koble til og kjøre.
AL220cdi Posted July 17, 2013 Author Posted July 17, 2013 Ingenting? Det er en lukket krets, det renner ikke kjølevæske ut der. Hvis bilen din ikke har automat, eller annen kjøler, så er det bare å koble til og kjøre. Åjavel det er sånn det er ja!! Bynte å bli nervøs for at jeg hadde handla feil jeg nå Takk for hjelpen
AL220cdi Posted July 19, 2013 Author Posted July 19, 2013 Noen som veit om en guide eller noe som viser hva man må av med ved skifting av radiatoren?
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now