Jump to content

Recommended Posts

Posted

Vil bare legge inn et artig tips for W126-frelste. W126-entusiast, teknisk rådgiver i S-Klasse-Club e.V. Tyskland og verkstedeier "MB-Klaus" fra Köln, vil etterhvert legge ut bilder av gjenoppbyggingen av en 560SEL. Bilen ble egentlig avskrevet pga en motorskade, men et svært godt karosseri gjorde at MB-Klaus satser på en fullstendig gjenoppbygging av bilen =D>. Bilen får helt ny motor, totaloverhalt drivlinje og absolutt alt annet inni og utenpå blir totaloverhalt. Etterpå vil bilen bli utstyrt med en kilometerteller på "0"  8) og auksjonert ut til medlemmer i S-klasseklubben.

 

Han legger ut bilder av gjenoppbyggingen etterhvert, og på den måten lager han en fantastisk veileder om W126, om svakheter alle bør sjekke ved kjøp og hvordan de repareres.

 

For øyeblikket finner dere kun en statusvurdering med bilder av bilen på siden (Klikk på "Zustandsanalyse" til venstre). Men følg med etterhvert som gjenoppbyggingen skrider fram hos H+S Kfz-Technik GmbH

Posted

Fett! Vet du hvilket tidsskjema de har på dette prosjektet?

 

Ikke helt. Men mener å ha hørt "Ferdig i løpet av april" i tidligere faser. Som sagt er dette et anerkjent verksted i "W126-kretser", og de har mye å gjøre. Men de pleier å jobbe intenst og sammenhengende når de først setter i gang. Sier de at bilen er klar på fredag kl. 10.00, så kan du trygt komme kl 09.58 og hente den!

  • 2 months later...
Posted

Enig med deg over. De linjene på den bilen er bare veldig fine. Har lenge hatt lyst på en W126 som jeg kan skru litt på. Må bare få ordnet en garasje til først.....

Posted

Kanskje man skulle hatt noe slikt:

Annonse på mobile.de

Vakkert! Og bare kr 145.000 til Kristin Halvorsen for å passere Svinesund med den  :(

 

Det er grusomt... Slipper unna med 14000 hvis man ikke tar skilter på den da. Kan kjøre en god del på prøveskilter for det mellomlegget.

Posted

 

 

....Kan kjøre en god del på prøveskilter for det mellomlegget.

 

...er vel ingenting som ser så dumt ut som prøveskilter på dyre biler???

 

Blir litt sånn "Her kommer gutten som har importert ekslusiv bil fra Tyskland, men har ikke råd til å registrere bilen"

Posted

 

 

....Kan kjøre en god del på prøveskilter for det mellomlegget.

 

...er vel ingenting som ser så dumt ut som prøveskilter på dyre biler???

 

Hvorfor det? Kan være mange grunner til det. Kanskje man har funnet drømmebilen, og må vente en stund på å få råd til de svinedyre importavgiftene. Kanskje det er en bil som trenger noen år med småjobbing for å bli ordentlig. Kan være mange grunner.

Posted

Her ligger det vel en utfordring for klubben? Et eget frihavnsområde for importerte men ikke fortollede biler? F.eks. en lukket asfaltbane hvor man kan kjøre ufortollede biler på sorte skilt?

Posted

Her ligger det vel en utfordring for klubben? Et eget frihavnsområde for importerte men ikke fortollede biler? F.eks. en lukket asfaltbane hvor man kan kjøre ufortollede biler på sorte skilt?

 

 

:lol: :lol: :lol: :lol:

Posted

...er vel ingenting som ser så dumt ut som prøveskilter på dyre biler???

 

Blir litt sånn "Her kommer gutten som har importert ekslusiv bil fra Tyskland, men har ikke råd til å registrere bilen"

 

 

Det hadde jeg ikke brydd meg noe om. Jeg tror det største problemet vil være å ha en 560 i oppkjørselen, men uten mulighet til å kjøre den når man vil.

Posted

Her ligger det vel en utfordring for klubben? Et eget frihavnsområde for importerte men ikke fortollede biler? F.eks. en lukket asfaltbane hvor man kan kjøre ufortollede biler på sorte skilt?

 

Det stemmer jeg for. Jeg skal ringe og høre hvor mye det vil koste å leie E6 mellom Hamar og Oslo. :lol:

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
×
×
  • Create New...