MortenE Posted March 28, 2005 Posted March 28, 2005 Skal nivåreguleringstanken peiles med motor på eller av? Virke som nivået stiger noe i tanken når motoren går... M.
bska Posted March 28, 2005 Posted March 28, 2005 Jeg har ikke opplevd nivået stiger når motoren går.... Er du sikkert på at du har fått luftet skikkelig da ? Ehhh, hvor kjøpte du LS90 olja ?
Frode Posted March 28, 2005 Posted March 28, 2005 Med nivåregulerig eller diffsperre?Det er litt vesentlig da nivåreguleringstanken vil stige/synke med vekt baki uten motor igang og synke igjen da motor starter for da sendes trykk til demperne.Med diff-sperre så er vel den kun trykksatt med motor i gang men det skal vel ikke vise på tanken da det er olje i diffen uavhengig om det er trykk eller ikke....... eller er jeg på tur igjen.....
MortenE Posted March 28, 2005 Posted March 28, 2005 Oljå kjøpte eg på Bilmesteren som de kalles seg! 000 989 93 01, tror eg det var, kr.94 pr.liter! Gjekk 1,2 på kardangen og 0,8 på beholderen! Då står nivået litt under min! Må ha litt til ser det ut som.. Luftet til den store gullmedaljen! Først mye luft, deretter noe svart grums før den skitftet farge til gjennomsiktiktig! Var ikj noe særligt imponert over trykket! I begynnelsen var det relativt tamt, men etter eg drog den opp i 120 på bukken og luftet igjen kom det seg litt! Sprutet vel en god meter! Hadde egentlig forventet att strålen skulle stå i veggen... Nivået låg mellom min og max merket når den gjekk på tomgang, men sank til under min etter motoren var stoppet! Må vel kanskje ta en ny lufterunde etter eg har kjørt litt med den og Thomas opphever flyforbudet på bukken! M.
Guest 300TDT Posted March 28, 2005 Posted March 28, 2005 Oljå kjøpte eg på Bilmesteren som de kalles seg! 000 989 93 01' date=' tror eg det var, kr.94 pr.liter! Gjekk 1,2 på kardangen og 0,8 på beholderen! Då står nivået litt under min! Må ha litt til ser det ut som..[/quote']Øj...? Brukte du SAMME olje på diffen som på ASD-systemet??? Selve diffen skal ha spesialolje for limited slip, partnr 001 989 17 03.Det hydrauliske systemet som regulerer sperra, og som er totalt adskilt fra selve differensialens olje, skal ha ZH-M, partnr 000 989 91 03 (muligens rullet over til det partnr du kjøpte).Få skifta olje på diffen straks før du må handle ny hardware, er MITT forslag... EDIT: Eller misforstår jeg hele greia, når du snakker om 1,2l på kardangen, er det rør & pumpe, alt utenom beholderen?
MortenE Posted March 29, 2005 Posted March 29, 2005 Hmm..... Mulig du har rett! Må sjekkes! Trodde att ASD og diffen gikk på samme olje! Har ikj kjørt med bilen enda, uteom å sjekke att alt går rundt... EDIT! Kardang bruker IKKE ZH-M olje! Ifølge Bos skal det på "vanlig" god kardang olje, gjerne med spec LS, men det var visst ikkje så nøye... ZH-M oljen styrer kun en sylinder som opererer lammelene! Godt eg ikkje har begynnt å bruke bilen enda! Takker for tipset! M.
bska Posted March 29, 2005 Posted March 29, 2005 http://www.mbentusiastklubb.com/forum/viewtopic.php?t=2781&highlight=ls90 Ellers høres din kommentar fornuftig ut Frode. Nå har jeg ikke nivå-reg så...
MortenE Posted March 29, 2005 Posted March 29, 2005 Men tilbake til det originale spørgesmålet! Peile nivå med elleruten motor i gang? Eller er same shit...? M.
Guest 300TDT Posted March 29, 2005 Posted March 29, 2005 Men tilbake til det originale spørgesmålet! Peile nivå med elleruten motor i gang? Eller er same shit...? M.Same shit for deg. Tanken er så stor at er den halvfull er det 'nok'.
FrodeS Posted March 29, 2005 Posted March 29, 2005 Men tilbake til det originale spørgesmålet! Peile nivå med elleruten motor i gang? Eller er same shit...? M.Same shit for deg. Tanken er så stor at er den halvfull er det 'nok'. appropos det der. Tanken min blir fryktelig møkkete. Vasker av den, og etter hvert har den spyttet ut litt igjen. Det blir ikke borte noe nevneverdig, jeg har i hvertfall ikke etterfyllt de 60.000 km jeg har hatt bilen. Det ser ut som den spytter ut fra toppen. Er det normalt? Synes ganske godt her : http://www.ascona.no/div/lys/2.jpg Er detta normalt? Kan det ha noe med at ASDn ikke funker? Det blir ikke borte noen olje fra andre steder heller.
bska Posted March 29, 2005 Posted March 29, 2005 Regner med du har strammet opp plast hylsene (ellers så kan det svette litt ja...)
Guest 300TDT Posted March 29, 2005 Posted March 29, 2005 appropos det der. Tanken min blir fryktelig møkkete. Vasker av den' date=' og etter hvert har den spyttet ut litt igjen. Det blir ikke borte noe nevneverdig, jeg har i hvertfall ikke etterfyllt de 60.000 km jeg har hatt bilen. Det ser ut som den spytter ut fra toppen. Er det normalt?[/quote']Ser ut som min med andre ord. Faen så ergerlig, regner med det er pakninger omkring rørene på toppen som svetter ørlite grann - men har ikke klart å samle nok overskudd til å gjøre noe med det ennå...
FrodeS Posted March 29, 2005 Posted March 29, 2005 appropos det der. Tanken min blir fryktelig møkkete. Vasker av den' date=' og etter hvert har den spyttet ut litt igjen. Det blir ikke borte noe nevneverdig, jeg har i hvertfall ikke etterfyllt de 60.000 km jeg har hatt bilen. Det ser ut som den spytter ut fra toppen. Er det normalt?[/quote']Ser ut som min med andre ord. Faen så ergerlig, regner med det er pakninger omkring rørene på toppen som svetter ørlite grann - men har ikke klart å samle nok overskudd til å gjøre noe med det ennå... Ok, det er ikke bare min, nei. Det er altså normalt at det er littegrann trykk inni tanken? Det må det jo være hvis det skal presses ut noe. @BSKA : nei, har egentlig ikke prøvd.. blir jo møkkete på fingra
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now